테헤란로

스캐너상 다양한 펄트코드를 표출하고 있는 ES300h가 입고되었습니다. 다양한 경고등을 표출하고 있는 11가지 카테고리 에러코드 차량으로 정식 서비스센터보다 긴 보증 서비스를 이용하기 위해서 입고된 차량입니다. 기존 서비스센터에서 신품 교체 후 2년 9개월만에 경고등이 들어온 차량으로 서비스센터 보증 1년이 마음에 안들어서 저희 업체를 결정하셨다고 합니다. ES300h 고전압배터리 진단 및 수리 방법​- 진단 방법은 다음과 같습니다.​- 스캐너를 통해 P0A80 에러코드를 확인한 후에 스캐너상 수치들을 재확인을 하여 정확한 진단 아래 고전압배터리팩을 교체하는 것을 원칙으로 합니다.​- P0A80 코드는 '배터리팩 교환 필요'입니다.​우선 차주 분들께서 고전압배터리 교체 의뢰를 하는 이유는 계기판상 표출되..

렉서스 ES300h 중심으로 많은 렉서스 하이브리드 차량들이 고전압 배터리 교체 경고등을 계기판에 표출하고 있습니다. 렉서스 하이브리드 차량에서 하이브리드 배터리를 교체하는 신호는 배터리셀간 전압 편차가 1.2볼트 이상 편차가 생기면 하이브리드 배터리 교체 경고등을 계기판에 표출하게 되어있습니다. 이번 포스팅은 정밀진단을 통해 하이브리드 배터리팩을 교환해도 되는 차량인지에 대해 확인하는 서비스에 대해 신뢰가 커서 입고한 차량입니다. 해당 차량의 특징은 연비가 리터당 9킬로 수준으로 떨어진 상태입니다. 도요타 렉서스에서 이런 현상의 원인은 하이브리드 고전압배터리 성능 저하가 원인이기도 하지만 다른 원인도 있습니다. 이런 원인들을 찾아내는 것은 서비스센터를 비롯하여 일반 업체에서 찾는 것은 상당히 어렵습니..

ES300h 6세대 모델은 렉서스 차량 모델 중에서 가장 많이 작업해온 차량으로 노하우와 많은 수리 진단 데이터가 확보된 차량입니다. 요즘 해당 차량의 고전압 배터리 교체가 증가하고 있습니다. 그리고 해당 차량과 현대기아 그랜저HG와 K7 하이브리드가 많이 입고 있는 실정입니다. 주행거리보다는 연식에 관련된 고전압 배터리는 차주 분 입장에서는 마음 아픈 일이지만 배터리 자체가 소모품으로 수리가 불가피한 상황입니다.​서울에 있는 정비사 출신 사위가 직접 저희 업체를 알아보고 선택하여 부산센터에 예약을 하고 입고한 차량입니다. 정식 서비스센터보다 긴 보증기간과 전국망 서비스가 마음을 들어서 선택하였는데, 자세한 설명과 정밀진단 서비스에 더욱 마음이 들었다고 하셨습니다.​서비스센터에서 3년 3개월 전에 고전압..

렉서스 ES300h는 세계적으로 내구성이 입증된 고급 하이브리드 차량으로 한국에서 가장 많은 판매량을 가지고 있는 모델입니다. 연식이 된 만큼 고전압배터리팩 즉, 하이브리드 배터리가 소모품인 특성상 많은 차량들이 경고등이 들어오는 상황입니다. 이번 포스팅에서도 현재까지 가장 많이 작업한 차량으로 입고되어 작업 기록을 계속해서 갱신하고 있습니다. 한 시간을 간격으로 오전 오후 2대씩 작업하는 상황이 반복되고 있습니다. 하이브리드 배터리 교체 전 에러코드를 확인한 후에는 해당 고전압배터리팩이 작동하는 상황별 상태 수치들을 종합하여 정밀진단을 한 후 교체 판정을 내리게 되는데, 정밀진단 시에 파워트레인 및 인버터, 모터, 회생제동 기능들을 점검하여 하이브리드 배터리팩을 교체해도 되는지에 대한 판단을 한 후 ..

24만킬로를 주행한 ES300h 하이브리드 고전압배터리 교체 포스팅입니다. 해당 차량을 계기판상 경고등을 삭제한 후 방문한 차량이며, 서비스센터보다 저렴하고, 보증기간도 센터보다 긴 보증기간을 조건으로 교체를 하였습니다.​정밀진단을 통해 두 가지 사항을 필수로 지키고 교체를 결정합니다.​우선 P0A80 Replace hybrid battery pack 에러코드가 정확하지만 제대로 표출된 것인지에 대한 확인 진단 작업을 기친 후 교체 판단을 합니다.​고전압배터리를 교체해도 되는 차량인지에 대한 최종적으로 확인하고 교체를 판단합니다. 고전압배터리를 교체한 후 다른 부분들이 이상이 발생할 수 있는 차량인지에 대해 확인한 후 교체를 결정합니다.​고전압배터리팩 교체 전에 해당 내용을 차주 분에게 설명한 뒤에 고전..

렉서스 ES300h와 같은 고전압배터리 플랫폼을 적용한 도요타 캠리 12년식 차량의 고전압배터리팩 교체 포스팅입니다. 해당의 차량은 흰색 컬러로 인기있는 중형 하이브리드 세단으로 차주분께서 선택하셨다고 했습니다. 캠리는 ES300h와 비교하면 모터 성능과 프로그램 로직이 다른 차량이지만 하드웨어적인 면에서 같은 레이아웃을 적용한 차량으로 내구성과 효율성 측면에서 아주 좋은 하이브리드 대표 모델입니다. 이번 포스팅에서는 다른 재생업체에서 하이브리드 배터리를 재생 수리를 받고, 만족스럽지 않은 제품 성능과 보증수리에 불만을 가지고 있다가 다시 리빌딩 서비스를 받게 된 차량입니다. 13만킬로 주행거리인 해당 차량은 하이브리드 고전압배터리의 성능이 쉽게 무너진 경우로 정밀진단 결과 인버터 모터 및 회생제동 기..

15만킬로를 훌쩍 넘은 렉서스 ES300h 차량이 하이브리드 고전압배터리팩 관련 경고문구가 계기판에 표출되어 정식 서비스센터를 방문하여 가격에 한 번 놀라고, 보증기간에 한번 더 놀란 뒤 검색을 통해 입고한 차량입니다. 차주 분께서는 정식서비스센터의 사악한 가격과 생각보다 터무늬 없는 보증기간에 정식서비스센터에 대한 신뢰가 깨졌다고 했습니다. 계기판에 표출된 경고문구는 다음과 같습니다.​'Check Hybrid System' 즉, '하이브리드 시스템 점검' 이란 경고문구로 하이브리드 고전압배터리팩에 문제가 생길 경우 해당 문구가 계기판에 표출되며, 차주에게 하이브리드 배터리팩을 점검하라는 것을 차량이 알려주는 것입니다. 서비스센터를 방문할 경우 400만원에 육박하는 하이브리드 고전압배터리팩 교체 비용을 ..

17만킬로대 주행거리에 불과한 ES300h 하이브리드 차량이 입고되었습니다. 수리에 앞서서 정밀 진단을 받은 후에 수리 여부를 결정합니다. 왜냐하면 하이브리드 배터리 교체 후 돈 먹는 하마인 차량의 경우 하이브리드 배터리를 교체할 필요가 차주 입장에서는 무리수이기 때문에 폐차나 판매를 권유합니다. 해당 차량은 연비가 리터당 12킬로대에 불과한 차량으로 경고등까지 표출된 상태로 입고된 상태입니다.​지금까지 수리를 했던 도요타 렉서스 하이브리드 차량들의 최초 하이브리드 경고등 입고 차량들의 주행거리 평균은 17만킬로대입니다. 하지만 최초 하이브리드 경고등 차량의 주행거리 범위가 11만킬로부터 38만킬로대로 주행거리 범위는 광범위합니다. 보통 7년 이상된 도요타 렉서스 하이브리드 차량들의 하이브리드 경고등 표..

ES300h 6세대 모델은 가장 많이 작업해온 차량으로 요즘 해당 차량의 고전압 배터리 교체가 증가하고 있습니다. 주행거리보다는 연식에 관련된 고전압 배터리는 차주 분 입장에서는 마음 아픈 일이지만 배터리 자체가 소모품으로 수리가 불가피한 상황입니다.​외관은 관리 상태가 아주 양호한 상태이며, 엔진 및 모터, 인버터 등 수리비가 많이 나올 차량이 아닌 것으로 정밀 진단 결과를 근거로 하이브리드 고전압 배터리 교체를 결정한 차량입니다.​한국에서 가장 많이 팔린 렉서스인 13만킬로를 주행한 렉서스 ES300h입니다. 경고등이 그대로인 상태로 입고된 차량입니다. 하이브리드 경고등을 삭제하는 것은 도요타 렉서스를 떠나서 모든 하이브리드 차량에 있어서 삼가해야할 행위입니다. 성능 저하가 온 고전압 배터리팩을 경고..

렉서스 하이브리드 자동차 중 가장 많이 작업을 해온 ES300h에 대한 포스팅입니다. 해당 차량은 서비스센터에서 신품 배터리팩으로 교체한지 4년 5개월만에 들어온 차량으로 서비스센터 신품 배터리 교체 보증기간 1년에 2만킬로를 넘어서 고전압배터리 교체를 다른 답안지를 선택하신 사례입니다. 스캐너상 에러코드가 반겨주면서 해결하라는 명령을 무언으로 압박해줍니다. 이런 차량을 만난다고 해도 해결책을 찾는 것은 아주 쉬운 일입니다. 모든 문제가 그렇듯 해결책을 찾기까지가 어렵지 해결책을 찾고 난다면 아무 문제도 아닌 게 됩니다.​우선 스캐너를 자동으로 검진을 하게 되면 많은 고장코드들을 표출할 수 있습니다. 이렇게 되었다고 해서 표출된 에러코드 모두가 실제 고장인지는 확인을 해야 합니다. 스캐너상 에러코드는 참..

작동 불능 상태에서 견인 서비스로 입고된 렉서스 RX450h 차량입니다. 일반적으로 주행불능 상태에 빠지지 않는 렉서스 하이브리드 시스템인데, 해당 차량의 경우 하이브리드 시스템의 전반적인 점검 및 진단이 필요한 차량이라서 서비스센터에서 수리를 포기하여 하이브리드 전국 1등 업체에 입고 결정을 한 차량입니다. 스캐너상 에러코드들을 참고하기 위해서 스캐너 오토 스캔을 활용하고 있는 사진입니다. 하이브리드 진단이 어려운 점은 내연기관의 스캐너상 에러코드 신뢰도가 85% 수준은 넘는데 반하여 하이브리드 차량에 대한 스캐너 에러코드 신뢰도가 70% 수준으로 정확한 진단을 위해서는 하이브리드 차량에 대한 많은 경험과 노하우가 필요합니다.​이번 RX450h 고장 내용의 경우 특이한 상황으로 시동 불능이 발생되어 서..

렉서스 하이브리드 자동차 중 가장 많이 작업을 해온 ES300h에 대한 포스팅입니다. 해당 차량은 서비스센터에서 신품 배터리팩으로 교체한지 3년 2개월만에 들어온 차량으로 서비스센터 신품 배터리 교체 보증기간 1년에 2만킬로를 넘어서 고전압배터리 교체를 다른 답안지를 선택하신 사례입니다. 스캐너상 에러코드가 반겨주면서 해결하라는 명령을 무언으로 압박해줍니다. 이런 차량을 만난다고 해도 해결책을 찾는 것은 아주 쉬운 일입니다. 모든 문제가 그렇듯 해결책을 찾기까지가 어렵지 해결책을 찾고 난다면 아무 문제도 아닌 게 됩니다.​Check Hybrid System 이라는 경고등이 계기판에 나오게 되면 아주 답답한 상황이 됩니다. 경고등이 들어온 후 스캐너로 경고등을 소거를 하면서 계속 주행을 할 경우 하이브리드..

수리를 위해 입고된 차주분들과 대화 도중 요즘 중국산 파라시스 배터리가 벤츠에서 중국 대주주 지분 영향으로 벤츠 전기차에 적용했다가 벤츠 전기차 화재 사건으로 전기차 신차 가격이 할인 퍼레이드를 하고 있다는 이야기들 들었습니다. ​벤츠 전기차 화재 사건으로 전세계적인 브랜드인 벤츠 전기차가 화재가 난다는 것 때문에 전기차에 대한 공포가 심각해졌는데요. 이를 '전기차 포비아'라고 합니다. 벤츠에서 대주주의 영향으로 안전성이 떨어지는 파라시스 배터리를 달았다는 결정적인 증거는 없지만 충분히 합리적인 의심을 가질 수 있는 부분입니다.​과거 23만킬로를 주행한 ES300h가 고전압배터리 교체를 위해 입고되었습니다. 이 차량에는 중국산 하이브리드 고전압배터리가 있었습니다. 서비스센터보다 저렴하게 교체하기 위한 목..

요즘 전국적으로 하이브리드 수리가 쏟아지면서 정말 바쁜 나날들을 보내고 있습니다. 렉서스 ES300h 중심으로 많은 렉서스 하이브리드 차량들이 고전압 배터리 교체 경고등을 계기판에 표출하고 있습니다. 렉서스 하이브리드 차량에서 하이브리드 배터리를 교체하는 신호는 배터리셀간 전압 편차가 1.2볼트 이상 편차가 생기면 하이브리드 배터리 교체 경고등을 계기판에 표출하게 되어있습니다. 하이브리드 경고등을 서비스센터에서 삭제한 후 고전압배터리 수리를 위해 입고한 차량입니다. 해당 차량의 특징은 연비가 리터당 9킬로 수준으로 떨어진 상태입니다. 도요타 렉서스에서 이런 현상의 원인은 하이브리드 고전압배터리 성능 저하가 원인이기도 하지만 다른 원인도 있습니다. 이런 원인들을 찾아내는 것은 서비스센터를 비롯하여 일반 ..

하이브리드 고전압배터리는 보통 3~5년이상 사용하면 성능 저하가 발생하는 것이 일반적입니다. 그리고, 자사 통계 데이터에 따르면 도요타 렉서스 하이브리드의 경우 출고 7년이상된 차량 중 주행거리는 9만킬로에서 36만킬로 사이에서 최초 배터리 경고등이 들어와서 배터리리빌딩 서비스를 받았습니다.​경고등이 들어오기 전에라도 배터리의 상태를 고려하여 정기적으로 점검하고 교체를 하는 것이 바람직합니다. 하이브리드 고전압배터리를 재생 또는 수리를 해야하는 시점은 주행거리가 감소하거나 전압이 감소하여 전기모터가 작동하지 않거나, 하이브리드 시스템 경고등이 켜지거나, 하이브리드 고전압배터리관련 시스템 부품 중 하나가 손상되거나 파손되었을 때입니다.​이런 경우 전문적인 장비와 기술이 필요하므로 전문업체나 서비스센터를 통..

대구센터에서 교체 서비스가 진행된 2013년형 렉서스 ES300h 차량에 대한 포스팅입니다. 해당 차량은 출고된지 12년째 주행하고 있는 차량이며, 주행거리는 18만킬로 수준으로 정상 주행거리로 내연기관 사용 비율은 10만킬로 수준의 차량입니다. 하이브리드 차량 중에서 한국에서 가장 많이 팔린 고급 브랜드 차량 중 하나입니다. 이번 ES300h 차량의 스캐너상 주요 에러코드는 다음과 같습니다.​P0A80 'Replace hybrid battery pack'​P0A80 에러코드는 도요타 렉서스에서 가장 많이 경험하게 되는 에러코드입니다. P0A80 에러코드는 'Replace hybrid battery pack' 즉 하이브리드 고전압 배터리 교체 라는 의미이며, 해당 에러코드의 경우 신뢰도가 높은 편이지만 ..

- 업계 1위 리빌딩 배터리팩 교체 시 업계 최고 수준의 보증기간(가격 조건에 따라 1년 무상, 2-3년 할인 보증부터 4년 보증)이 제공됩니다.​- 렉서스 ES300h 하이브리드 차량의 고전압 배터리팩 교체 시 정확한 진단과 점검이 필요합니다. 스캐너에 의존하여 고전압배터리팩 교체 판정을 내릴 경우 다른 문제점에서 기인된 스캐너상 고장코드를 간과할 수 있습니다. 주행거리가 19만킬로 수준의 차량입니다. 경고등을 삭제한 후 입고된 차량으로 서비스센터에서 3년 7개월 전 13만킬로대에 신품 고전압배터리팩으로 교체하였던 차량이었습니다. 신품 교체 후 6만킬로 정도 주행한 후 다시 하이브리드 경고등이 표출되어 고전압배터리팩 교체를 위해 정밀진단을 의뢰한 후에 교체한 차량입니다. 고전압 배터리팩 교체 진단 및 ..

렉서스 RX450h 2015년식 차량입니다. 독자 모델에 적용된 하이브리드 배터리팩 시스템이 적용된 차량입니다. 모터 성능과 프로그램 로직이 다른 모델들과 SUV 모델로 다른 차량이지만 하드웨어적인 면에서 같은 레이아웃을 적용한 차량으로 내구성과 효율성 측면에서 세계적인 SUV 하이브리드 대표 모델입니다. 이번 포스팅에서는 서비스센터에서 하이브리드 배터리를 교체 수리를 받고, 2년 6개월동안 사용하고 경고등이 들어온 차량으로 신품 배터리팩의 제품 성능과 보증수리에 불만을 가지고, 다시 리빌딩 서비스를 받게 된 차량입니다.​서비스센터의 고전압배터리 교체는 배터리팩만 교체하고, 차량의 전반적인 점검은 없었으며, 보증수리 조건은 주행거리 무관 1년 보증 조건으로 작업을 한다고 했습니다. 그리고 2년 6개월 이..

요즘 불법 개조가 된 하이브리드 배터리 정비 차량이 자주 입고되고 있습니다. 이번 포스팅에서는 불법개조된 배터리가 적용된 차량에 대한 순정 하이브리드 배터리 차량에 대한 포스팅입니다. 하이브리드 전기차가 많아지고 있으며, 정부에서도 이에 대한 자동차관리법 시행을 준비하고 있습니다.​향 후 시행될 자동차검사에서 하이브리드 차량 및 전기차의 경우 순정배터리가 아닌 개조 배터리를 장착할 경우 자동차검사에서 자동차검사 불합격으로 원상 복구 명령을 받아 추가 정비비용이 발생하게 됩니다. 그리고, 현행 자동차관리법상 불법 개조 배터리는 불법 개조로 판정되어 자동차관리법 위반으로 벌금 처벌을 받게 됩니다. 3가지 카테고리에서 에러코드가 표출되고 있었습니다. 다른 차량에 비해서 다양한 카테고리에서 에러코드가 표출되는 ..

평소 블로그에 있는 전문성을 인정해주시는 애독자님께서 하이브리드 전문 업체라는 인식 속에 하이브리드 고전압배터리 교체 상담과 엔진 및 차량 전반의 점검을 문의해주시고 입고한 차량입니다. 하이브리드 전문 업체답게 하이브리드 차량에 특화된 엔진오일로 교체해달라는 요청으로 진행하게 된 정비 포스팅입니다. 하이브리드 차량에 특화된 엔진오일로 교체해 드렸습니다. 엔진오일 규격이 가장 중요하지만 엔진오일을 지금까지 도요타 렉서스 차량에 경험한 축적된 노하우로 엔진오일을 적용하는 업체에서 엔진오일을 교환하시길 적극 권장합니다. 우선 차량 전반적으로 진단을 통해 엔진 및 미션인 파워트레인에 대한 정밀 점검과 인버터 모터 및 회생제동 기능까지 정밀진단을 하였으며, 고전압배터리에 대한 점검 진단까지 마무리한 후 엔진 내부..

도요타 렉서스 엔진으로 하이브리드를 위해 태어난 엔진입니다. 앳킨슨 방식으로 설계된 엔진이며, 앳킨슨 방식 자체가 하이브리드를 위해 기획되었기 때문에 하이브리드를 위해 태어난 엔진이라고 한 것입니다. 앳킨슨 방식 엔진 특성을 간략하게 설명하자면, 엔진 4행정인 흡입 압축 폭발 배기 과정 중 폭발 배기 타이밍이 흡입 압축 타이밍보다 길게 만들어서 엔진 효율성을 증가시킬 목적으로 제작한 엔진입니다. 주행거리 32만킬로를 돌파한 차량입니다. 차주 분께서는 해당 차량에 많은 애정이 깃든 분으로 5년 전부터 고객으로 주기적인 관리를 위해 차량을 보내주시는 분입니다. 하이브리드 배터리 부터 엔진까지 모든 차량 관리를 맡겨주는 단골 고객이며, 해당 차량의 엔진 관리를 위해 입고시켜주셨습니다. 해당 엔진의 경우 지..

22만킬로를 주행한 ES300h가 입고되었습니다. 다양한 경고등을 표출하고 있는 9가지 카테고리 에러코드 차량으로 4년 보증 서비스를 이용하기 위해서 입고된 차량입니다. 기존 서비스센터에서 신품 교체 후 3년만에 경고등이 들어온 차량으로 서비스센터 보증 1년이 마음에 안들어서 저희 업체를 결정하셨다고 합니다. ES300h 고전압배터리 진단 및 수리 방법​- 진단 방법은 다음과 같습니다.​- 스캐너를 통해 P0A80 에러코드를 확인한 후에 스캐너상 수치들을 재확인을 하여 정확한 진단 아래 고전압배터리팩을 교체하는 것을 원칙으로 합니다.​- P0A80 코드는 '배터리팩 교환 필요'입니다.​우선 차주 분들께서 고전압배터리 교체 의뢰를 하는 이유는 계기판상 표출되는 '체크 하이브리드 시스템' 경고 문구를 확인하..

렉서스 ES300h 2015년식 고전압배터리 진단과 수리 방법, 에러코드 및 진단 설명, 리빌딩배터리 교체 가격 및 보증기간에 대해 자세히 알아보겠습니다.​ES300h 고전압배터리 진단 및 수리 방법​- 진단 방법은 다음과 같습니다.​ - 스캐너를 통해 P0A80 에러코드를 확인한 후에 스캐너상 수치들을 재확인을 하여 정확한 진단 아래 고전압배터리팩을 교체하는 것을 원칙으로 합니다.​ - P0A80 코드는 '배터리팩 교환 필요'입니다.​ - 정확한 진단을 위해 고전압배터리팩 내부 배선 및 BMS(Battery Management System) 점검까지 필요합니다.우선 차주 분들께서 고전압배터리 교체 의뢰를 하는 이유는 계기판상 표출되는 '체크 하이브리드 시스템' 경고 문구를 확인하게 때문입니다. 그리고 ..

업계 최고 보증기간으로 수리를 위해 입고된 차량입니다. 32만킬로 주행 중인 캠리 차량으로 차량에 대한 애착이 많은 차주 분의 의지로 업계 최고 수준의 보증기간을 적용한 고전압배터리를 교체하고자 분당에서 입고한 차량입니다. 가족과의 추억이 깃든 캠리 차량을 오래 소장하기 위해서 선택하셨습니다. 계기판상 체크 하이브리드 시스템 'Check Hybrid System' 문구를 표출하고 하이브리드 시스템에 문제가 발생했다는 사실만 오너에게 알려줍니다.​도요타 렉서스 하이브리드 차량의 특징은 하이브리드 시스템에 문제가 생길 경우 하이브리드 시스템을 셧다운 시키고, 내연기관으로만 주행이 가능하도록 설계한 점이 강점입니다. 현대 기아차 하이브리드의 경우 주행 중 시동이 꺼져버리는 불상사에 직면하게 되는 경우가 많은데..

2015년형 렉서스 ES300h 차량에 대한 포스팅입니다. 해당 차량은 출고된지 10년째 주행하고 있는 차량이며, 주행거리는 22만킬로 수준으로 정상 주행거리로 내연기관 사용 비율은 10만킬로 수준의 차량입니다. 하이브리드 차량 중에서 한국에서 가장 많이 팔린 고급 브랜드 차량 중 하나입니다. 하이브리드 시스템이 정지되어 리터당 연비가 14.4킬로 수준에 불과한 상태로 입고된 차량입니다. 우선 해당 원인에 대한 진단 및 고전압배터리를 교체해도 되는지에 대한 정밀진단까지 완료한 후 해당 내용을 차주 분과 공유한 뒤 교체에 대한 결정을 내리고 하이브리드 배터리를 교체하는 것을 원칙으로 하고 있습니다. 보다 정확한 진단을 위해서는 스캐너상 수치들의 내용들을 기준으로 하이브리드 시스템에 해당되는 부품들의 작동 ..

이번 포스팅은 토요타 캠리 2012년식에서 나타난 특이한 고장코드에 대한 포스팅입니다.​P0AA6 하이브리드 배터리 전압 시스템 절연저항 실패P0AA6 Hybrid battery voltage system isolation fault​절연저항이란 차량 어디에서 누전이 발생했다는 의미이며, 누전이 발생했다는 것은 스캐너상 표출되지만 정확하게 어디에서 누전이 발생했는지에 대해서는 스캐너상 알려주지 않기 때문에 해당 누전 부위를 실측을 통해 찾는 것이 중요합니다. 누전 및 전기적인 문제가 차량에 발생할 경우 대부분의 정비사들 입장에서는 난색을 표합니다.에러코드 B1901 Toyota 가능한 원인을 살펴보면 다음과 같습니다.​결함이 있는 앞좌석 외부 벨트 어셈블리 오른쪽(RH)(앞쪽 프리텐셔너 스퀴브 오른쪽)​..

캠리 하이브리드 2012년식 차량입니다. ES300h 플랫폼과 같은 차량으로 동일한 하이브리드 시스템이 적용된 차량입니다. 모터 성능과 프로그램 로직이 다른 차량이지만 하드웨어적인 면에서 같은 레이아웃을 적용한 차량으로 내구성과 효율성 측면에서 아주 좋은 하이브리드 대표 모델입니다. 이번 포스팅에서는 다른 재생업체에서 하이브리드 배터리를 재생 수리를 받고, 만족스럽지 않은 제품 성능과 보증수리에 불만을 가지고 있다가 다시 리빌딩 서비스를 받게 된 차량입니다.​타 업체의 고전압배터리 교체는 이상 셀만 교체하는 작업을 받았으며, 보증수리 조건 역시 셀모듈 검수 후에 이상셀만 교체하는 조건으로 작업을 한다고 했습니다. 신품 수준의 배터리로 작업과 서비스센터 신품 보증기간보다 긴 서비스를 받기 위해 입고를 결정..

렉서스 하이브리드 모델 중에서 가장 스포츠성이 강한 GS450h는 아주 매력적인 오너드리븐 차량으로 성능과 내구성 및 스포츠 주행 감성을 동시에 겸비한 세계적으로 가장 스포츠 하이브리드 대표 세단입니다. 매니아층이 강한 GS450h 차량으로 한 번도 안 타본 사람과 한 번이라도 타본 오너는 계속해서 찾는 모델입니다.​렉서스 하이브리드 대표 스포츠세단 GS450h에 장착된 하이브리드 고전압 배터리팩은 트렁크 안쪽 공간인 C필러 자리에 장착되어 제작된 차량입니다. 무게감이 큰 하이브리드 고전압 배터리팩으로 40개의 모듈이 장착된 차량입니다. 서비스센터에서 신품으로 교체를 해도 보증기간은 1년 또는 2만킬로이지만 리빌딩 하이브리드 고전압배터리로 교체할 경우 주행거리에 상관없이 서비스센터보다 긴 보증으로 서비스..

감초 조연으로 활약 중인 배우 분의 캠리 하이브리드를 수리하였습니다. 역대 최고 수준의 고전압배터리 재생기술을 보유한 자신감으로 서비스센터보다 휠씬 긴 보증기간을 제공하는 업체에서 최고급 제품을 선택하여 고전압배터리를 교체하였습니다. 도요타 렉서스 하이브리드 차량의 대표 에러코드인 P0A80 해결 사례입니다. 하이브리드 차주 부들이라면 체크 하이브리드 시스템 'Check hybrid System' 계기판 경고등이 가장 무서울 것입니다. 좌측 엔진 경고등과 상단 느낌표 경고등도 같이 들어오게 됩니다. 21만킬로를 향해 주행 중인 차량으로 신차 때부터 꾸준하게 관리해온 차량이며, 신차 출고 이후 처음 경고등을 경험하셨다고 합니다. 9가지 카테고리에서 에러코드가 표출되고 있었습니다. 다른 차량에 비해서 다..

렉서스 ES300h 고전압배터리 신품 보증보다 더 긴 보증 제품이 있다고???렉서스 ES300h 고전압배터리 신품 보증이 가장 길다고 생각하세요???​- 렉서스 ES300h 하이브리드 차량의 고전압 배터리팩 교체 시 정확한 진단과 점검이 필요합니다. 스캐너에 의존하여 고전압배터리팩 교체 판정을 내릴 경우 다른 문제점에서 기인된 스캐너상 고장코드를 간과할 수 있습니다.​- 고전압 배터리팩 교체 시 신품배터리팩으로 교체하지 않고 리빌딩 고전압배터리팩으로 교체할 경우 비용을 절감할 수 있으며, 신품 수준의 배터리팩으로 교체하는 것이 좋습니다.​- 업계 1위 리빌딩 배터리팩 교체 시 업계 최고 수준의 보증기간(1년 무상, 2-3년 할인 보증)이 제공됩니다. 주행거리가 23만킬로 수준의 차량입니다. 경고등을 삭제..