테헤란로

개인적으로 추천하는 차량 중 하나인 실용성 극상인 메르세데스 벤츠 GLA 200d 차량의 경우 엔진 배기량이 오버 스팩이라 주행질감과 경쾌한 출력으로 데일리카로 적합한 차량입니다.​GLA 200d 장점1. 연비 효율 : 디젤 엔진으로 연비가 좋고, 장거리 주행에 적합합니다.2. 주행 성능 : 강력한 토크를 제공하여 가속이 원활합니다.3. 공간 활용성 : SUV 스타일로 적재공간이 넓고 실용적입니다.4. 안전성 : 다양한 안전장치와 주행 보조 시스템이 탑재되어 있습니다.​GLA 200d 단점1. 소음 : 디젤 엔진 특성상 정속주행 시 소음이 다소 클 수 있습니다.2. 가격 : 고급 브랜드인 만큼 초기 구매 가격이 상대적으로 높습니다.3. 유지비 : 디젤 차량의 경우 정기적인 관리가 필요하여 유지비용이 올라..

요즘 디젤 차량들의 검사 불합격 및 EGR밸브, 터보, DPF까지 카본제거를 위해 많은 방문이 되고 있습니다. 유럽은 한국에 비해 공임 수준이 2.5배 수준으로 정비비용이 한국보다 상대적으로 비싼 수준입니다. 유럽에 그렇게 많은 디젤 차들이 어떻게 카본슬러지들을 관리를 하고 있을까요? 유럽에서는 한국 공임 수준보다 저렴한 방식으로 합리적으로 디젤 및 직분사 가솔린 차량까지 카본을 제거하고 있습니다. 이번 포스팅의 모하비의 경우에는 주행 중 경고등이 발생되어 카본제거 서비스를 받기 위해서 입고하였습니다.​그냥 모하비 DPF 교체는 포스팅으로 다룰만한 주제는 아닙니다. 그렇지만 이번 차량은 얼마 전에 신품 수준이라고 해서 거의 신품 가격 수준으로 교체를 받은 DPF이었으며, 장착한 얼마되지 않아 DPF 관련..

메르세데스 벤츠 SUV 차량 중에서 M164 모든 모델의 ESP 경고등 원인인 조향각센서 수리에 대한 포스팅입니다. 해당 조향각센서는 W221 S클래스뿐만 아니라 W211 E클래스 2001년부터 2008년 모델 및 M164 ML클래스 2007년부터 2011년 모델, X164 GL클래스 2007년부터 2011년 모델, R클래스 2006년부터 2016년, SLK W171 모델까지 전부 적용됩니다. ESP 전자식 주행 안정장치 에러코드에 해당되며, 원인은 조향각센서 고장에 해당되는 것이 가장 많습니다. ESP가 제대로 작동되지 않으면, ADS 적응형 완충 시스템이 작동되지 않아서 말타기 증상으로 주행 자체가 힘든 경우가 많습니다. 엔진 주행에 문제가 있는 것이 아니라 벤츠 SUV 특유의 승차감은 전혀 느낄 ..

디젤 차량의 경우 20~30만킬로 주행거리를 기준으로 정확한 정비 관리를 한다고 가정할 경우 가솔린 차량의 5배이상 소모품 및 정비비용이 발생하는 차량입니다. 왜냐하면 고압 및 터보 시스템을 적용하여 개발된 차량이기 때문입니다. 이로 인해 차주 입장에서는 유류비는 절감되지만 정비 관리가 소홀하여 발생되는 수리비용에 대한 문제점을 제대로 해결해줄 업체가 필요합니다.​이번 포스팅에서는 순정 부품으로 납품되는 OEM 제품으로 교환하여 정비비용을 제대로 줄일 수 있는 사례에 대한 포스팅입니다. 순정 부품으로 납품하는 가레트 터보 제품으로 순정을 사용하지 않고, 순정품과 동일한 성능 및 내구성을 보장하며, 가격은 저렴한 가성비 제품에 대한 내용입니다.우선 터보 문제가 발생하여 출력 저하 증상으로 입고된 차량입니다..

지프 레니게이드는​지프 레니게이드는 뛰어난 오프로드 성능 및 감성을 동시에 느낄 수 있는 차량이며, 이와 함께 도심형 SUV로 편안한 승차감이 장점인 차량입니다.​- 도심 속 데일리카로서 편안한 승차감과 실용성을 겸비- 오프로드 주행에서도 뛰어난 성능 발휘- 매력적인 외관 디자인과 다양한 컬러 옵션​이렇게 오프로드 감성을 가지고 충성도 높은 오너들을 많이 보유한 레니게이드는 아주 고질병이 있는 부품이 있습니다. 바로 저압 EGR밸브입니다.저압 EGR 밸브의 문제점​레니게이드의 대표적인 고질병 중 하나는 저압 EGR 밸브 고장입니다. 이 부품은 내부 기어가 플라스틱 재질로 되어 있어서 내구성이 아주 취약하여 마모가 쉽게 발생하여 고장이 발생합니다. 내구성이 약한 만큼 부품 가격이 저렴하다면 괜찮을 수 있지..

현대 그랜드스타렉스 수동 모델이 많은 차량은 아니지만 생계형 차량으로 충성도가 높은 모델입니다. 수동미션 수리비용이 만만치 않은 수준으로 수동미션 모델을 소유한 오너분들이 정식센터 가격에 많은 불만족 사항을 가지고 계십니다. 좋은 정비 문화를 선도하는 입장에서는 보다 경제적 정비비용을 위해 정비 개발에 집중하여 보다 저렴한 수리비용으로 그랜드스타렉스 수동 모델을 수리하고 있습니다. 중고차 시장에서는 천만원을 기준으로 매물이 나뉩니다. 저렴하고 생계형 차량으로 효율성을 위해 구입하는 모델로 수동미션의 고가 수리비용은 고질병에 가까운 문제입니다. 그랜드 스타렉스 모델은 2007년부터 출시되어 2017년까지 모델 주기가 가장 긴 모델 중 하나였습니다. 3인승 및 5인승 밴을 시작으로 11인승 모델까지 다기능 ..

BMW 미니의 켄트리맨 모델의 발전기 교체 작업을 하였습니다. BMW 미니 켄트리맨을 비롯한 BMW 미니 모든 모델들에 해당 하는 작업으로 알터네이터 풀리의 문제점으로 고질병이 있는 원인을 해결하여 작업하는 방식으로 진행했습니다. 알터네이터 풀리를 개조하여 고질병인 겉벨트 장력 문제를 해결하여 내구성을 한층 업그레이드 하는 방식입니다.  고품과 비교해도 새 제품 알터네이터의 풀리가 다른 모양으로 교체된 것을 알 수 있습니다. 해당 개조는 그동안 BMW 미니 작업에 대한 경험으로 얻은 노하우 작업으로 고질병을 한방에 해결하는 방식입니다. BMW 미니 정품 부품가격이 사악한 면이 있어서 정비비용에 절감이 어려운 부분이 있지만 BMW 미니의 경우 애프터마켓 제품을 사용해야할 부품과 사용하지 말아야할 부품을 선..

전국망을 갖추고, AS가 가능한 폭스바겐 엔진 전문 타이밍벨트 교체 및 EGR 밸브 교체 작업에 대한 포스팅입니다. EGR밸브 역시 비싼 부품 가격과 많은 작업 시간이 필요하여 상당히 고가 정비에 속하며, 타이밍밸트 역시 많은 정비 노하우와 교체 시간이 필요한 작업입니다. 폭스바겐 제타 타이밍벨트 작업으로 폭스바겐 2.0리터 디젤 TDI엔진이 적용된 골프 뉴CC 시로코 티구안 파사트 타이밍벨트 교체에 모두 해당되는 포스팅입니다. 폭스바겐 골프 뉴CC 시로코 티구안 파사트를 비롯하여 제타 타이밍벨트 교체 작업에서 중요한 점을 알리고자 본 포스팅을 발행하였습니다. 엔진 타이밍벨트 작업을 기존에 먼저 작업된 차량으로 기존 타이밍벨트 작업자가 잘못된 작업으로 엔진 소음과 연비 및 출력 저하가 계속 되어온 차량..

엔진 경고등이 계기판상 표출되었으며, 심한 엔진 떨림 즉, 부조현상이 나타나는 폭스바겐 뉴CC 2013년식 차량이 입고되었습니다. TSI 2.0리터 엔진으로 폭스바겐 그룹 산하 모든 C와 D세그먼트 대부분 적용되었던 가솔린 엔진입니다. 경쾌한 주행질감이 좋은 엔진입니다. 다만 내구성에서 부족한 면이 있으며, 부품들 역시 다소 아쉬운 점이 있는 엔진입니다. 계기판상 엔진 경고등이 표출된 상태입니다. 엔진경고등만으로는 쾌속 진단이 불가능합니다. 엔진 경고등의 원인은 100여가지가 넘기 때문입니다. 해당 차량은 엔진 떨림 즉, 엔진부조와 엔진 경고등으로 입고된 차량입니다. 또한 엔진 마운트를 교체해야 한다는 진단을 다른 곳에서 받았다고 했습니다. 우선 오토스캔으로 에러코드들을 확인해나갑니다. 스캐너상 에러..

현대 베라크루즈 카본제거 포스팅입니다. 해당 차량은 주행거리가 56만킬로인 차량으로 내구성이 좋은 현대기아의 3.0리터 디젤 명품엔진인 S엔진이 적용된 차량입니다. 입고 당시에는 좋지 못한 엔진음과 매연이 심한 차량이었습니다. 유럽에서는 일반화된 카본 제거 방식은 한국 정비 문화에서는 고비용으로 수작업으로 카본제거를 하고 있지만 상대적으로 아주 저렴한 비용으로 카본 제거를 하고 있습니다. 디젤 차량의 경우 7~8만킬로마다 카본 제거를 할 경우 저렴한 비용으로 큰 정비비용 없이 오랫동안 디젤 차량을 영위할 수 있습니다. 계기판상 주행거리는 7만킬로이지만 49만킬로에 계기판 교체로 56만킬로의 주행거리를 기록 중인 차량입니다. 해당 차량의 차주분은 매연 문제와 출력 및 연비 저하 증상으로 방문하여 해당 차..

한 때는 디젤차량은 저렴한 유류비를 장점으로 가장 많이 판매되는 유류차종이었습니다. 몇년 전 폭스바겐 그룹의 디젤 게이트 사건이 터지면서 디젤차량은 환경 문제 등으로 계륵으로 평가 절하되어 중고차 시장에서도 외면받는 상황이 계속되고 있습니다. 하지만 디젤차량의 경우 장거리 정속주행 비중이 절반이상 넘으면서 연간 3만킬로이상 주행하는 분들에게는 최고의 차량으로 관리만 잘 해준다면 정말 경제적인 차량입니다. 디젤차량 특성상 1~2주마다 시속 60킬로이상에서 정속주행으로 15분이상 주행 조건만 맞춰준다면 차량 컨디션을 괜찮은 수준으로 유지할 수 있습니다. 그리고, 정비 측면에서 있어서도 엔진오일을 비롯한 케미컬류 관리가 아주 중요한 차량입니다. 또한 흡배기 라인에 쌓이는 디젤 특성상 카본 관리를 주기적으로 해..

자동차 시장에서 디젤 차량이 소외된지 몇년이 지났지만 아직 다수의 디젤 차량이 존재합니다. 디젤 차량은 연식이 될수록 자동차 검사에서 불합격될 가능성이 아주 큰 차량입니다. 관리 측면에서 디젤 차량은 정말 손이 많이 가는 차량이며, 경제적인 부담도 큰 차량입니다. 매연과다 문제로 자동차검사에서 불합격되어 재검사 대상차량으로 결과가 나온 차량으로 재검사를 통과하지 못하면 과태료 부과 및 검사 수수료가 재발생된다는 경고 문구를 자동차검사지에 기재하여 재검사를 요구하게 됩니다. 해당 차량의 문제점을 해결하기 위해서는 많은 시간과 흡배기 관련 정비를 해야할 차량입니다. 한시간 정도의 시간과 재검사를 통과하기 위한 정비비용보다 휠씬 저렴한 방법으로 자동차 검사시 발생된 문제점을 아주 쉽게 해결할 수 있는 방법이 ..

랜드로버 디스커버리 저압 터보 교체 수리 포스팅입니다. 해당 차량은 랜드로버 감성과 디스커버리만의 독자적인 감성 디자인으로 랜드로버 라인업 중 가장 인기리에 판매 되었던 모델입니다. 해당 차량의 차주는 현재 26만킬로 주행거리를 돌파한 랜드로버 디스커버리 매니아로서 출력 저하와 매연 문제로 인하여 입고하였습니다. 디스커버리 클러스터의 경우 클러스터 자체 디자인 만으로도 감성이 담긴 모습이 매력적인 차량입니다. 해당 클러스터 디자인만 보더라도 한눈에 디스커버리스러운 감성을 담고 있습니다. 해당 차량의 경우 소장가치가 있지만 잔고장 및 정비 수리 측면에서 정서이 필요한 차량입니다. 해당 차량의 세대 엔진이 신형 라인업보다 감성적인 작동질감을 가지고 있으며, 정비 작업 측면에서도 상대적으로 신현 라인업보다 ..

현대 베라크루즈 디젤 차량에 대한 정비 포스팅입니다. 해당 차량은 중고로 구입한 차량으로 중고차 구입 전 컨설팅을 통하여 저렴한 디젤 대형SUV 중고차를 구입하여 해당 차량을 예상 정비비용까지 컨설팅을 받아 구입한 차량입니다. 필요한 부분들을 정비하여 신차 수준으로 운행하길 원하는 차주분의 기호에 맞춰 컨설팅된 차량입니다. 현대 베라크루즈 6기통 디젤 S엔진의 경우 명품엔진으로 현대 베라크루즈와 기아 모하비에 적용된 엔진으로 15년간 현대 기아 대형SUV의 심장 역할을 해온 안정적인 디젤 엔진입니다. 해당 차량의 경우 베라크루즈 특유의 승차감과 대형SUV의 실내공간을 생각하고 저렴한 중고차를 선택하여 정비를 통하여 신차 수준으로 운행하길 원하는 차주 분의 니즈를 충족시킬 수 있는 차량 컨설팅이었습니다. ..

푸조 그룹의 시트로엥 DS7 차량에 대한 정비 포스팅입니다. 해당 차량의 경우 연비 및 출력 저하로 인한 주행가능거리 감소 현상으로 입고된 차량입니다. 한국에서 많은 판매가 이루어진 차량은 아니지만 푸조의 고급형 모델로 프랑스에서는 명차 수준으로 추앙받고 있는 모델입니다. 연비 및 출력 저하 증상이 나타나면서 주행거리 감소 현상이 나타나는 상황으로 정밀 점검 결과 요소수가 제대로 공급되지 않은 것으로 판단되었습니다. 요소수 공급 라인 또는 공급장치에 이상이 나타난 것으로 판단된 차량입니다. 해당 차량은 차량 아래 뒷 부분에 요소수 공급장치가 장착되어 리프트에 차량을 띄워서 교체 작업을 할 수 밖에 없습니다. 차량 아래에서 요소수 시스템 전체를 탈거하여 요소수 펌프 및 관련 부품들을 점검하여 수리를 하였습..

DPF 관련 엔진 경고등이 들어와서 입고된 차량입니다. 해당 경고등은 DPF의 사용 가능한 거리가 제한된 차량으로 기본적으로 미립자 필터에 쌓인 카본이 장거리 주행이 적거나 시내주행이 많은 차량 또는 DPF 수명이 다 되어 DPF 사용 가능 거리가 줄어든 현상입니다. 기본적으로 확인할 수 있는 스캐너상 에러코드는 다음과 같습니다. ​ 244800 미립자 필터 시스템 사용 가능한 미립자 필터의 남은 거리 제한 244900 미립자 필터 시스템 미립자 필터의 최대 수명 초과 ​ 해당 에러코드는 미립자 필터 시스템 DPF 사용 가능 거리가 줄어든 상황으로 별도 DPF 크리닝 및 DPF 교체를 하기 전에 적은 정비 비용으로 DPF를 재생 청소하여 DPF 사용 가능거리를 확보하는 정비 시술이라고 생각하면 됩니다. ..

포터2 봉고3 트럭은 생계형 차량이며, 판매량에서도 항상 상위권에 랭크되는 것으로 생계형 차량으로 한국에서 입지를 다진 모델입니다. 이들 차량의 엔진은 구형 쏘렌토 2.5리터 디젤 엔진을 꾸준하게 사용하고 있습니다. 사골엔진이라는 점은 사실이지만 그만큼 내구성과 경제성이 확보된 엔진으로 없어서는 안될 엔진입니다. ​ 2024년부터는 포터2 봉고3 트럭에는 더 이상 디젤엔진을 적용하지 않고, LPG 엔진으로 대체되어 사용될 것입니다. 하지만 그동안 팔렸던 포터2 봉고3 트럭에 적용된 디젤 엔진은 계속해서 정비가 필요한 상황이며, 중고차를 구입할 분들이라면 이번 터보차저 교환작업 포스팅 내용을 알고 있어야 합니다. 터보엔진의 경우 엔진 오일 교체 주기를 잘 지켜지지 않으면 고장이 잘 나는 부품 중에 하나입니..

오늘 포스팅은 폭스바겐의 소형 해치백 모델인 폴로입니다. 폭스바겐의 대표엔진인 1.6리터 TDI 디젤엔진 작업에 대한 포스팅입니다. 폭스바겐의 1.6리터 TDI 디젤엔진의 EGR밸브 교체 작업으로 폭스바겐 라인업 중 해당 차량은 골프 티구안 파사트 CC 시로코 폴로 제타 디젤 모델들에 해당이 됩니다. 폭스바겐의 TDI 디젤엔진 EGR밸브 교체작업은 다소 어려움이 있는 작업입니다. EGR밸브 교체를 위해서는 하체 부품들을 탈거해야한 EGR밸브 교체가 가능하기 때문입니다. 폴로의 연비는 리터당 18킬로를 기본으로 실연비는 23킬로대는 나오는 수준급 차량으로 경제성에서는 아주 좋은 차량이지만 정비성에 있어서는 다소 난이도가 높은 차량입니다. 폴로의 차주분은 EGR밸브 교체를 알아보면서 다양한 견적을 받아보았는..

폭스바겐 세단 라인업 중 가장 대중적인 제타는 C세그먼트 준중형 대표 세단입니다. 가성비 차량으로 구입하기도 좋은 차량이며, 경제성 또한 좋은 차량입니다. 다만 정비성에서 다소 어려운 점이 있는 차량입니다. 많은 디젤 차량 중에서 작업량이 많아 인기리에 판매된 차량이라는 것을 알 수 있습니다. EGR밸브 위치가 다소 작업하기 어려움이 있는 위치에 있어서 작업 시간이 좀 걸립니다. EGR밸브 교체 작업을 위해서는 여러 부품들을 탈거한 후 작업을 해야합니다. 하체 관련 부품들을 탈거한 후 EGR밸브 교체 작업을 위한 준비를 마칩니다. EGR밸브 교체 작업을 위해 탈거한 후 EGR밸브 위치 주변부를 살펴보면 엔진 아래 가장 깊숙한 곳에 위치해 있다는 것을 알 수 있습니다. 이렇다고해도 제타 디젤 차량이 무조건..

가성비 좋은 디젤 차량 중 하나인 아우디 A4 2.0디젤 차량입니다. 충분한 토크가 노면에 그대로 전달되어 매력적인 가속성이 일품인 차량입니다. 준중형 C세그먼트 차량으로 중고차 시장에서도 회전율이 좋은 가성비 차량입니다. 연간 주행거리가 3만킬로이상 장거리 고속주행 비중이 높은 오너분들에게 추천하는 차량입니다. 우선 DPF 클리닝 작업을 위해 입고된 차량으로 디젤 배기 관련 차압센서까지 교체한 차량으로 DPF 클리닝 작업을 하다보니 계기판에 연비가 낮게 되어있음을 알 수 있었습니다. 디젤 오너분들을 위해 DPF 클리닝 작업 가격을 현실적인 가성비 가격으로 제공하고 있습니다. 가격이 저렴한 이유는 수입차 정비 30년 노하우와 경험으로 우려낸 산실이니 믿고 맞기셔도 됩니다. 차압센서 역시 다년간 현장에서 ..

우아한 디자인이 매력적인 재규어 XF 디젤 차량입니다. DPF크리닝 및 터보와 ERG밸브 교체까지 주기적인 디젤 차량의 관리 목적으로 입고된 차량입니다. 합리적인 정비를 위해 애프터마켓 제품으로 깔끔한 디젤 관리를 위해 교체를 하였습니다. DPF클리닝 역시 업계 최고 수준의 노하우와 경험을 녹여낸 가성비 가격으로 마무리된 차량입니다. 재규어 XF 디젤 엔진의 경우 사골엔진이라고 평가절하하는 분들도 있지만 관점을 바꾸어 생각하면 검증된 엔진으로 효율성과 안정적인 엔진으로 충분한 토크와 성능이 매력적인 엔진입니다.​그러나 정품부분이나 정식서비스센터에서 교체를 받기 위해서는 상당히 비합리적인 가격으로 교체할 수 밖에 없는 유명한 브랜드로 랜드로버 재규어 오너들에게는 정품부분이나 정식서비스센터는 악마같은 존재입..

포르쉐 파나메라 1세대 차량의 경우 디자인에 대한 호불호가 갈리는 모델이지만 포르쉐 최초 스포츠 세단으로 의미가 있는 모델입니다. 실제 파나메라는 사진으로 보는 느낌과는 달리 정말 매력적인 디자인으로 표현된 매력덩어리입니다. ​ 사진의 차량의 경우 2015년 7월 출고된 파나메라 MK2 디젤 모델입니다. 파나메라 MK1 모델의 경우 파나메라 다운 성능이 부족한 모델이었습니다. 한마디로 파나메라 MK1 디젤 모델은 포르쉐답지 않은 성능이었습니다. 부족한 성능때문에 선택이 불가능한 모델이었습니다. ​ 그러나, 파나메라 MK2 디젤 모델은 코리안패키지로 상품성이 좋은 옵션으로 판매가 되었던 모델로 가격과 상품성이 아주 좋아 신차 구입으로도 적극적인 구매 메리트가 있었던 차량이었습니다. 개인적으로 포르쉐 신차는..

쌍용 코란도 스포츠는 1996년부터 시작된 쌍용자동차의 SUV 모델입니다. 세대별 정리는 다음과 같습니다. ​ 1. 쌍용 1세대 픽업트럭 / 무쏘 스포츠 (1996~2006) 무쏘스포츠으로 쌍용 픽업트럭이 시작되었습니다. 2. 쌍용 2세대 픽업트럭 / 액티언 스포츠 (2007~2011) 3. 쌍용 3세대 픽업트럭 / 코란도스포츠 (2012~2016)로 판매되었습니다. 4. 쌍용 4세대 픽업트럭 / 렉스턴스포츠와 렉스턴스포츠칸 모델 (2017~2023)로 판매되고 있습니다. ​ 코란도스포츠는 유로5 DPF시스템을 적용한 모델로 디젤 차량이지만 관리가 편리한 차량이며, 별도 DPF 장착이 필요없는 차량으로 중고차시장에서 합리적인 가장 저렴한 가성비 구입가격과 맞물려 현존하는 저렴한 자동차생활이 가능한 차량입..

엑센트 해치백 모델인 엑센트 위트는 리터당 고속도로 정속주행 연비는 리터당 21~22km 로 주행이 가능한 연비극강 차량입니다. 이는 100킬로 유류비 7500원대로 디젤의 힘과 경제성을 동시에 갖춘 차량입니다. ​ 가속성 주행 위주로 운향을 해도 리터당 16.7킬로 수준은 나오는 연비깡패 위트 디젤입니다.100킬로 유류비는 9200원 수준으로 아주 경제성이 뛰어난 차량입니다. ​ 연료탱크는 43리터로 보통 1회 풀주유로 35리터를 소모한다고 가정하면 1회 풀주유로 750~800킬로 최대 주행이 가능합니다. 디젤 차량이 연비가 좋다는 점은 경제성도 좋은 점이지만 주유소에 자주 가지 않는다는 편리함이 진정한 장점입니다. ​ 그리고 디젤차량의 경우 시내주행보다는 장거리 주행에 적합한 차량입니다. 연간 주행거..

네이버 자동차 에디터 테헤란로는 여러분의 제보로 작성됩니다. ​ GV80 직렬6기통 디젤엔진 떨림현상 GV80 동호회에서 소유주들 중심으로 엔진떨림현상을 호소하는 현상이 문제가 되고 있습니다. 현대에서 야심작으로 출시한 제네시스 GV80에 최초 적용 및 유일하게 적용된 직렬 6기통 디젤엔진으로 구입한지 한달 정도된 차량에서도 아직까지 문제가 발생되고 있다고 합니다. ​ 현상은 아이들링상태이든 주행 중이든 엔진이 심각하게 떨려 목소리까지 울리는 정도의 떨림현상이라고 합니다. 진동의 수준을 넘어선 심한 떨림 증상이라고 합니다. GV80에 적용된 디젤엔진이 직렬 6기통이며, 3기통씩 폭발을 하면서 행정을 진행하는 과정에서 블록이 변형이 되어 피스톤이 행정을 하는데, 불균형하게 움직이는 현상으로 떨림현상이 나타..

디젤 자동차의 특성은 다음과 같습니다. ​ 장점 ​ 1. 연료 효율성 : 디젤 연료는 가솔린에 비해 에너지 밀도가 높아 열량이 아주 높은 연료로 연료 효율성 측면에서는 아주 좋은 장점을 지녔습니다. 따라서 디젤 자동차는 연간 주행 거리가 3만킬로 이상이며, 다른 연료와 비교해서 상대적으로 동일한 연료량으로 더 많은 주행거리를 달릴 수 있습니다. ​ 2. 토크 : 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 높은 토크를 발생시키며, 이로 인해 디젤 자동차는 경사로 이동이나 하중 운반 시 우수한 성능을 발휘합니다. ​ 3. 내구성 : 디젤 엔진은 디젤 연료의 특성상 가솔린 엔진과 비교해서 소재와 부품크기를 강하고 크게 만들어 내구성이 좋습니다. ​ 단점 ​ 1. 대기오염 : 디젤 자동차는 대기오염 물질 (질소 산화물, ..

많은 지인들에게서 중고차를 추천해달라고 하면 라이프 스타일에 맞추어 상담을 하는 것을 원칙으로 합니다. 많은 자동차 유형들이 있지만 대부분의 오너들은 연간 3만킬로를 넘는가가 주요 관건이며, 연간 주행거리가 적은 편이라도 주말 주행량이 얼마나 되느냐에 따라 가솔린 차량과 디젤 차량 중 어떤 것을 선택하는가를 결정할 수 있습니다. ​ 연간 주행거리가 2만킬로 수준이라도 한달에 주말 여행을 2번이상 1회 100킬로이상 주행을 하는 오너들에게는 디젤이 필요하며, 준중형이하의 차량을 권유합니다. 디젤이라서 장거리 주행에 적합하며, 평일의 경우 출퇴근만 하는터라 평일 주행거리가 짧고, 주말에는 대부분 장거리를 타는터라 주말 주행거리가 대부분을 차지합니다. ​ 이런 이유로 디젤차량 중에서 준중형 이하의 차량을 권장..

카니발R의 경우 정의선이 기아차의 차별화된 특성을 위해 영입한 피터 슈라이어 디자이너의 디자인컨셉을 로체이노베이션에 이어 카니발에 처음 적용시킨 모델입니다. 로체이노베이션보다는 디자인 감성이 강한 모델을 아니었습니다. ​ 국산 자동차에서는 대체제가 없어서 경쟁 차량이 없는 실정이라 현재 시점에서는 카니발R은 가성비 측면에서 접근할만한 중고차입니다. ​ 카니발은 넓은 실내 공간으로 탑승공간이 좋으며, 업무용 및 대가족 이동용과 여행 및 캠핑용으로 인기가 많은 차량입니다. 세계 경쟁 모델과 비교해도 비교적 탄탄한 차체와 높은 안전성을 인정받는 차량입니다. ​ 중고차 시장에서 수출도 나가는 모델이라 2천대 매물이 넘는 올뉴카니발과 더뉴카니발에 비하면 30%수준의 매물들이 있습니다. 디자인 측면에서는 올뉴카니발..

현대 팰리세이드는 2018년에 처음 출시된 대한민국 현대자동차의 대형 SUV입니다. 경쟁 모델이라고 볼 수 있는 국내모델은 KD모빌리티의 렉스턴이 있습니다만 현대의 보증수리 및 부품 수급과 현대차 특유의 상품성은 다른 경쟁 모델이 따라 올 수 없는 장점입니다. ​ 장점을 살펴보면... 1. 넓은 실내 공간과 높은 실용성 2. 풍부한 고급 옵션 및 편의 사양 3. 스마트해진 공간 활용과 라이프 스타일을 강조한 디자인 ​ 단점을 살펴보면... ​ 1. 가격이 대형 SUV 대비 상 상대적으로 높은 편이라는 점 2. 디젤 모델의 경우 진동 및 소음 개선 여지가 있음 3. 다양한 경쟁 차종이 없는 상황으로 세계시장에서 경쟁력 확보가 필요함 ​ 고질병: - 팰리세이드는 엔진 미션 마운트 문제로 진동이 발생할 경우 ..

포드 몬데오는 포드사의 유럽 전략모델로 포드사 대표적인 중형 세단으로 1993년에 처음 출시되었습니다. ​ 1. 몬데오 1세대 (1993~1996) 낮은 유지비로 운영할 수 있는 유럽형 전략 모델로 디자인과 기술을 적용한 것이 특징 ​ 2. 몬데오 1.5세대 (1996~2000) 그릴과 헤드램프 디자인 개선형으로 페이스 리프트모델, 엔진 개선과 첨단 장치로 상품화 상승 ​ 3. 몬데오 2세대 (2000~2007) 시대에 맞게 휠베이스를 늘리고 탑승공간을 크게 하고, 향상시킨 핸들링과 성능 ​ 4. 몬데오 3세대 (2007~2014) 디젤 시대에 맞도록 디젤 모델로만 유럽시장 승부, 하체 개선으로 커브 특성 제어 및 주행안전장치 도입 및 세단 및 해치백 차체로 두 가지 모델 출시 ​ 5. 몬데오 4세대 (..