테헤란로

오늘 시가 형성은 STB라인인 342pt 이상에서 마이너스 시가로 시작하였습니다. 9시 12분까지 초반 2번라인인 343pt 저항을 받으면서 박스권 공방전을 펼치는 상황이었습니다. ​ 9시 13분 2번라인을 상향돌파하면서 상승추세가 나오기 시작하였습니다. 11시4분까지 4번라인인 345pt까지 상승을 하면서 4번라인에 도달하였습니다. ​ 오늘 매매기준선을 STS라인인 346pt로 판단하였으나 전일 종가 수준인 4번라인의 저항을 받으면서 상승세가 마무리되었습니다. ​ 11시 초반 4번라인에 저항을 받은 후에는 반락흐름이 나오면서 343.5pt까지 하락하였으며, 2번라인이 아닌 11시 4분까지 상승폭의 절반 수준인 343.5pt에 지지를 받으면서 고점이 낮아지는 쐐기형을 형성하면서 장마감하였습니다. ​ 내일..

뮤엔진은 델타엔진의 업그레이드버전으로 가변밸브타이밍으로 연비와 성능을 동시에 개선시킨 엔진입니다. 델타엔진의 배기량은 2.0, 2.5, 2.7리터 3가지 라인업으로 사용하였는데, 뮤엔진은 2.7리터 단일 배기량으로 상품화하고 2.0,2.5리터 두 가지 라인업은 세타엔진이 흡수하였습니다. 세타엔진은 2.0, 2.4리터 두 가지 라인업이었습니다. 그랜져TG 출처 현대차 포스트 뮤엔진은 가솔린과 LPG 두 가지 연료라인업으로 구성하였는데, 그랜져TG, 뉴오피러스, K7 까지 세가지 모델에 적용하였습니다. 그랜져TG의 두 번의 페이스 리프트 동안에 05년부터 2011년까지 꾸준하게 사용하였습니다. 현대 수익성에 효자 상품이었던 그랜져 중 그랜져TG에 포커스를 맞춘 엔진이었습니다. ​ 그랜져TG의 판매량이 폭발적..

오늘 시가는 하프라인인 347.1pt와 4번라인인 347pt에서 형성한 후 9시1분 초반 1분간 4번라인 이상에서 유지되면서 지지하는 흐름이 되는 듯 하였습니다. ​ 9시 1분이 넘어가면서 4번라인을 하향돌파한 후 12분까지 하락추세가 나오면서 345.5pt까지 하락하였습니다. 초반 12분 하락세가 나오면서 오늘 추세를 결정하였습니다. ​ 9시 12분부터 10시 23분까지 345.5pt를 지지선으로 346.5pt를 저항선으로 하는 횡보성장세가 나오면서 추가 하락세가 나오지는 않았습니다. ​ 10시 37분 초반 지지선인 345.5pt에 저항을 받은 후에 추가 하락세가 나오면서 STB라인인 344pt까지 하락한 후 지지를 받는 과정을 거치면서 장마감하였습니다. ​ 7월 20일장세는 추세괴리율 정상 수치를 형..

모래시계의 정동진역 해변이 시작이었습니다. 그리고 모래시계 드라마 유명세를 탄 후 연초 일출 관광지와 기차 여행지로 각광을 받으면서 인기 여행지로 자리를 잡은 곳입니다. ​ 정동진항 해변의 경우 정동진역 해변을 중심으로 시작하여 썬크루즈리조트가 들어온 후 정동진항 해변이 개발되었으며, 비치크루즈 리조트까지 확장되면서 마치 썬크루즈 리조트의 해변이 되어버렸습니다. 정말 아무 것도 없을 때부터 오던 추억이 많은 곳입니다. 지금은 썬크루즈 리조트에서 정동진항 해변에 시설물을 잘 설치하여 세계적인 휴양지 수준으로 발전한 모습을 볼 수 있습니다. 인어상과 보트 정박시설에 카페 시설까지 함께 있어 정동진항 해변의 랜드마크의 역할을 하고 있습니다. 현재 정식명칭은 정동진포구해변입니다. 주변 환경과 잘 어우러지게 형성..

디젤 자동차의 특성은 다음과 같습니다. ​ 장점 ​ 1. 연료 효율성 : 디젤 연료는 가솔린에 비해 에너지 밀도가 높아 열량이 아주 높은 연료로 연료 효율성 측면에서는 아주 좋은 장점을 지녔습니다. 따라서 디젤 자동차는 연간 주행 거리가 3만킬로 이상이며, 다른 연료와 비교해서 상대적으로 동일한 연료량으로 더 많은 주행거리를 달릴 수 있습니다. ​ 2. 토크 : 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 높은 토크를 발생시키며, 이로 인해 디젤 자동차는 경사로 이동이나 하중 운반 시 우수한 성능을 발휘합니다. ​ 3. 내구성 : 디젤 엔진은 디젤 연료의 특성상 가솔린 엔진과 비교해서 소재와 부품크기를 강하고 크게 만들어 내구성이 좋습니다. ​ 단점 ​ 1. 대기오염 : 디젤 자동차는 대기오염 물질 (질소 산화물, ..

오늘 장세는 오늘 매매판단선 4번라인인 349pt 이하에서 시작하여 5분간 4번라인의 저항을 받는 흐름이 나왔습니다. 9시 1분22초 형성된 자동빅데이터라인(오렌지점선)인 348.52pt에 9시 5분 저항을 받으면서 반락흐름이 나왔습니다. ​ 9시 30분까지 하락추세가 나왔으며, 2번라인인 347pt 부근까지 오전장 1차 하락세가 나왔습니다. 10시 13분까지 조정파동인 반등파가 나오면서 하프라인인 347.5pt 저항을 받았습니다. ​ 11시 46분까지 2차 하락파동이 나오면서 345pt까지 하락추세가 나왔습니다. 345pt를 하향돌파하기도 하였으나 12시 42분까지 조정파동이 형성된 후 적어도 12시 50분이후에는 추가 하락파동이 나왔어야 했으나 하락파동은 소강상태에 접어들었습니다. ​ 12시 42분 ..

쉐보레 말리부는 미국 쉐보레에서 생산하는 세계적으로도 인기가 좋은 미국 대표 중형 세단입니다. 말리부의 역사는 긴 편이며, 북미 출시는 1세대가 1964년이었으며, 한국에서는 2011년형 말리부 8세대가 처음 출시되었습니다. ​ 올뉴말리부 2.0터보는 성능과 사고 안정성에 있어서 아주 좋은 평가를 받고 있는 모델입니다. 성능제원 수치에서는 YF소나타 2.0터보가 가장 앞선 수치를 보이지만 실성능에서는 BMW528i와 올뉴말리부가 가장 좋은 성능이라고 알려져 있습니다. 동력성능계가 뛰어난 모델이라 동력손실이 최소화되어 휠마력이 가장 좋은 모델로 평가받고 있습니다. ​ 그리고 차체 설계 레이아웃도 탑승공간 위주로 설계를 하여 탑승공간이 아주 좋은 차량으로 평가받는 모델입니다. 이에 반면에 트렁크공간은 현대기..

오늘 장세는 2번라인인 347pt 및 하프라인인 346.8pt를 지지선으로 하여 초반 장세를 결정하였습니다. 오늘 거래량은 낮은 수준으로 유지되었습니다. ​ 10시 34분까지는 상승추세를 유지하면서 4번라인인 349pt까지 상승을 하면서 상승추세를 유지하였습니다. 전일 고점에 저항을 받는 흐름이 나왔습니다. ​ 13시 10분까지 하락추세가 나오면서 2번라인까지 하락한 후 지지를 확인하면서 장마감하였습니다. 전일 상승추세를 유지하는 흐름정도로 조정한 장세였습니다. ​ 오늘 장세는 전체적으로 횡보성 추세로 조정파동으로 정의할 수 있습니다. 일봉관점에서 본다면 전일 상승세를 조정하는 흐름을 결정되었습니다. 추가 상승에 대한 예상을 할 수 있는 흐름으로 마감하였습니다. ​ 7월 18일장세는 추세괴리율 정상 수치..

부산 자갈치시장에 오면 회를 먹고 가야한다는 생각이 지배적입니다. ^^ 자갈치시장 1층에서 제철 횟감을 고른 후에 2층 초장집으로 올라가서 먹으면 됩니다. 자갈치시장에서 회를 먹는 것도 좋고, 간단하게 고등어구이 리필집인 오복식당을 방문하는 것도 좋습니다. ​ 그리고, 주야식당의 꼼장어구이 또는 양념꼼장어구이도 정말 좋은 메뉴이며, 대게 또는 킹크랩을 시가로 주문하여 먹는 것도 추천하는 메뉴입니다. 주변에 고래고기를 파는 식당도 있습니다. 물론 부산에서는 고래고기 식당을 방문한 적은 없습니다. 영도대교의 개도행사는 매주 토요일 오후 2시에 15분동안 실시합니다. 이번 방문에서는 토요일 오후 방문이라 영도대교 개도행사를 못봤습니다. 아쉬운 마음에 자갈치시장부터 유라리광장, 롯데몰 광복점을 돌아다니면서 주전..

전기차가 과연 친환경차인가??? ​ 전기차는 주행 중에는 이산화탄소 및 유해물질인 탄화수소, 일산화탄소, 질소화합물을 배출하지 않는 친환경차량으로 전세계 국가에서 친환경 전기차 구입 보조금 및 지원금을 세금으로 지원하면서 전기차 보급에 앞장서고 있습니다. 그러나 과연 전기차는 친환경차량일까요? 화재 위험성까지 고려하면 전기차는 아직 시기 상조이며, 오히려 하이브리드 자동차가 친환경차에 가깝다고 볼 수 있습니다. 그리고 e퓨얼이 경제성과 상용화 보급이 되면 하이브리드 차량이 대세가 될 것으로 전망됩니다. ​ 전기차의 전체 생애주기를 고려한 이산화탄소 배출량은 제조, 충전, 주행, 폐기 등 여러 단계에서 발생합니다. ​ 1. 제조 과정 : 전기차의 배터리 생산과 조립 과정에서 이산화탄소 배출량이 발생하며, ..

전기차 충전 사업이 대기업들의 주목을 받는 이유는, 전동화 추세가 더 강해짐에 따라 급격하게 성장할 것으로 예상될 미래적인 시장 성장 가능성 때문입니다. 이에 대기업들은 기존 사업과 연계하여 전기차 충전 사업의 밸류체인을 구축하여 성장에 대비하고 있습니다. ​ SK그룹은 SK시그넷, SK일렉링크, SK E&S를 통해 전기차 충전 사업을 연계하고 있으며, LG그룹과 GS그룹도 충전기 제조사와 운영 업체를 인수하여 사업의 속도를 높이고 있습니다. LG전자는 충전소 업체 애플망고를 인수하여 그룹의 전기차 사업을 강화하고, LG유플러스는 충전소 검색 및 예약 플랫폼을 운영하고 있습니다. GS는 GS커넥트와 차지비를 통해 완속 충전 시장의 25%를 점유하고 있습니다. 현대차그룹은 초고속 충전기 설치와 운영에 집중..

보물섬 남해에 있는 전국에 몇 안되는 액티비티 카라반 업체가 있습니다. 카트와 카라반이 동시에 있는 곳은 없는데요. 남해군 이동면에 과거 운전면허시험장을 활용한 모범적인 폐업체 개발 사례입니다. 아이들이 좋아할만한 노랑색을 컨셉으로 서울 남산에 위치한 리라초등학교를 연상케하는 노랑카라반입니다. 카라반 분위기와 운전면허시험장 분위기 그리고, 이동면 바다뷰와 함께 어우러진 곳으로 미취학 아동을 키우는 부무님들에게 한적한 여행지를 좋아하는 가정에게 좋은 답안지로 추천하는 곳입니다. 바다와 어우러진 이동면 일대는 많은 숙박시설이 있으며, 그 중에서 카라반 시설이 바다뷰와 함께 어우러진 뷰 장점을 지닌 곳으로 아늑한 해변뷰가 일품인 곳입니다. 나인봇이라는 전기카트로 카트장을 운영하는 곳입니다. 초등학교 아이들에게..

결론부터 언급하자면 전기차용 홈충전기 집밥 설치가 정답입니다. ​ 전기차 충전을 가장 저렴하고 편리하고 안전하게 하는 방법을 알려드리겠습니다. ​ 전기차 충전은 완속 충전과 저압 경부하 시간대에 충전을 하는 것이 가장 저렴한 방법입니다. 7kW 충전기를 사용할 경우 자가소비 고압충전기로 분류되며 계절별 전기충전 가격이 다르지만 1kW당 48원정도에서 최대 228원까지 요금이 부과됩니다. ​ 주로 잠자는 시간대인 저녁 11시부터 오전 9시까지 10시간동안 경부하 시간대에 충전을 할 경우 아무리 비싸도 1kW당 65원정도에 충전이 가능하며, 홈충전기 평균치를 감안해도 평균 충전 가격은 1kW당 100원정도에 충전이 가능합니다. 전기차 홈충전기를 설치하는 분들의 주요 설치 주거 형태는 단독주택과 개인사업 및 ..

오늘 시가는 4번라인인 345pt이상에서 시작하였으며, 4번라인을 지지선으로 STS라인인 346pt를 저항선으로 하여 초반 30분간 박스권형성을 하였습니다. ​ 초반 30분 박스권 흐름은 오늘 매매기준선인 4번라인 안착흐름이 나온 것으로 이해할 수 있습니다. 초반30분 후 STS라인을 상향돌파하면서 본격적인 상승추세가 나왔습니다. ​ 10시 52분 1차STS라인인 348pt을 상향돌파하였으며, 2차STS라인까지는 가지 못하였습니다. 349pt 수준에서 상승세가 마무리되면서 탄력을 잃은 상황으로 횡보성장세를 유지하였습니다. ​ 12시 26분 이후 박스권장세가 유력해지면서 매매를 마감하였으며, 횡보성 흐름이 유지되면서 1차STS라인에 안착하는 흐름으로 결정되는 상황에서 장마감하였습니다. ​ 7월 17일장세는..

가솔린 자동차의 경우 ​ - 장점 : 주유소가 대중적으로 많은 한국의 실정상 시중에서 가장 쉽게 주유할 수 있는 연료이며, 공급이 풍부하고, 엔진 성능이 효율적이고, 성능이 좋은 장점이 있다. 성능이 좋다는 점은 가솔린 위주로 자동차 제조사의 개발이 이루어져왔으며, 경차나 소형차를 위한 3기통엔진와 대중적인 차량에 적용되는 4기통엔진부터 시작하여 대중적인 대형차량을 위한 6기통엔진과 고성능 차량을 위한 8기통 및 12기통 엔진까지 개발되어 성능을 위한 자동차 선택이 넓다는 점과 정비 경제성 측면에서 가솔린은 장점이 있습니다. ​ - 단점 : 연소 과정에서 탄화수소, 일산화탄소, 질소산화물 등 배기가스가 친환경적이지 않으며, 간접세를 적용한 이유로 가솔린 가격이 높은 편이라 경제성측면에서는 떨어지는 대표 ..

오늘은 7월물 만기일이었으며, 예상 만기종가는 345pt까지 상승을 염두하고 접근하라고 했습니다. 1차STS라인인 345pt 저항을 받으면서 7월물은 만기를 맞이하였습니다. ​ 시가는 STS라인인 343pt에 지지를 받으면서 시작하였습니다. 오늘 장세는 STS라인인 343pt 지지선 흐름으로 1차STS라인인 345pt의 저항을 받으면서 횡보성 장세를 형성하였습니다. ​ 오늘 횡보성 장세는 만기일 영향으로 인한 기간조정 파동으로 이해할 수 있는 장세이며, 추가 상승 예상을 할 수 있는 날이었습니다. ​ 7월 14일장세는 추세괴리율 정상 수치를 형성하고 있으며, 추세괴리율 동향은 100%를 유지하고 있습니다. 시장구도는 중립구도입니다. FBM구도는 하락구도입니다. 14일은 345pt을 매매기준선으로 삼고 내..

전국 카트장을 도장깨기를 하고 다니고 있습니다. 안면도 카트장을 시작으로 문경카트월드 및 영암국제카트경기장을 비롯하여 남해에 있는 노랑카트장까지 전국에 모든 카트장을 다니고 포스팅할 예정입니다. 이번 영암국제카트장의 경우 다음 날 진행된 카트경주때문에 분주한 상황이었습니다. 익일 있을 카트경주 선수들이 연습주행 중에 카트 정비를 위한 휴식 타임을 지켜보면서 라이센스가 필요한 카트경주를 약간 느낄 수 있었습니다. 연습 주행을 직관했는데, 시속 60~70킬로 수준으로 보였습니다. 초등학교 저학년 외국인 아이도 있었습니다. ​ https://youtu.be/bzthbPVukeE 그리고 관광용으로 적합한 클래식 카트의 경우 일반 카트보다 약간 비싼 가격으로 경험할 수 있었습니다. 타보지는 않았지만 유아용으로 적..

아우디가 독일 3사 경쟁사인 벤츠와 BMW에 비해 판매량이 25% 수준 밖에 안 되는 이유는 다양한 요인들이 복합적으로 작용하기 때문입니다. 소비자와 보증수리 관점에서 몇 가지 주요한 이유를 다음과 같이 설명할 수 있습니다. ​ 1. 브랜드 이미지 : 아우디는 폭스바겐 그룹 산하에 있는 브랜드로 같은 계열사인 포르쉐와 합작으로 MQB 플랫폼을 적용하여 기존 아우디의 전통 기계식 4륜시스템인 콰트로포르테를 버리기까지 하면서 높은 품질과 성능을 지닌 프리미엄 브랜드로 거듭났음에도 불구하고, 벤츠와 BMW에 비해 판매량이 많이 뒤처진 것이 사실입니다. 이는 상대적으로 브랜드 소비자인식 관점에서 소비자들이 높은 가치를 인지하지 못하여 판매량에도 영향을 미칠 수 있습니다. ​ 2. 디자인 : 아우디는 부드러움과 ..

오늘 시가는 2번라인인 338pt이상에서 시작하였습니다. 339pt 에서 시작한 시가는 약세흐름을 보이면서 10시 31분까지 우하향 횡보성 흐름이 계속되었습니다. ​ 10시 31분까지 우하향 박스권 채널을 형성하면서 2번라인에서 하락세는 멈추었으며, 지지를 받으면서 상승추세가 나왔습니다. 10시 31분부터 시작한 상승추세는 5번라인인 340pt까지 상승을 하였습니다. ​ 11시 34분부터 14시 9분까지 4번라인에 안착하는 흐름이 나오면서 추가 상승세를 이어갔습니다. 13시 27분 반락흐름을 종식시키면서 4번라인에 안착확인 후 상승세를 이어가면서 장마감하였습니다. ​ 7월 14일장세는 추세괴리율인 상승괴리율은 상승구도를 하락괴리율은 안정화흐름을 형성하고 있으며, 추세괴리율 동향은 상승괴리율 170%를 상..

보증기간 내에 있는 올뉴소렌토의 경우에는 보증수리를 받아야 합니다. 중고차로 구입을 할 경우에는 구입 전 확인사항으로 준비하고 차를 보러가시길 권장합니다. 대한민국에서 가장 인기있는 SUV 쏘렌토 대한민국 국민SUV로 등극한 쏘렌토 중 가장 대중적인 모델입니다. 현재 중고시장에서도 매물 비중이 가장 많은 차량으로 신차 판매량이 많았던 차량이며, 가족형 SUV로 인기가 많습니다. 엔카 중고매물 현황 에어컨을 작동시키면 흰색가루가 차량내부 곳곳에 쌓인다는 컨플레인이 많았습니다. 1. 에바포레이터 에바가루 확인방법 보증수리를 받지 않고, 에바포레이터 수리를 먼저한 차량들은 보증수리 해당 사항이 없어 이슈 가 되었습니다. 명품 디젤R엔진 2. 엔진오일증가문제 현대기아의 R엔진은 좋은 엔진이 틀림없습니다. 다만 ..

시가는 STS라인인 335pt를 지지하면서 형성하였습니다. 하락구도를 형성하였지만 매매기준선인 335pt를 지지하면서 시장흐름은 상승반전 흐름이 나온 것으로 이해할 수 있습니다. ​ 초반 4분여동안 오늘 매매기준선인 335pt STS라인에서 초반 4분동안 공방전을 펼친 후 지지흐름으로 상승세가 나오기 시작했습니다. ​ 9시 53분까지 상승추세가 나오면서 1차STS라인인 337pt까지 상승세가 나왔습니다. 9시 53분부터 11시 13분까지 기간조정을 하면서 박스권흐름이 나온 후 9시 26분 형성된 자동빅데이터라인(오렌지점선)인 336.27pt에 지지흐름이 나오면서 추가 상승추세가 나왔습니다. ​ 11시 13분 이후 상승추세는 두번에 걸쳐 상승세가 이어졌으며, 2차STS라인인 339pt까지 상승하면서 장마감..

임사장(아들별명)과 함께 즐길 수 있는 여러 액티비티 중에서 자연을 가르는 이동 수단으로 고카트의 매력에 빠져봤습니다. 운전면허가 없으면 고카트 이용은 불가능합니다. 2인승으로 아이와 함께 즐길 수 있는 고카트입니다. 임사장이 운전을 해보고 싶었지만 레이싱카트로 만족하였습니다. 출발전 안내를 받기 전에 탑승을 하는 시간입니다. 여러 사람들과 가이드의 안내에 따라서 준비된 코스를 이동하는 방식으로 고카트를 즐깁니다. 우선 일반 도로를 주행하기 때문에 운전 면허는 필수입니다. 일반 도로 주행을 할 경우 일반 차량들의 통행에 방해가 되지 않도록 최대한 오른쪽으로 붙어서 주행하는 것이 좋을거 같습니다. 여러 사람들과 가이드 안내에 따라 이동하는 것이라 심심할 수 있지만 안전에 대한 분명한 목적이 있습니다. 첫번..

하이브리드 배터리는 보통 5년에서 7년 이상 사용하면 성능 저하가 발생할 수 있기 때문에, 배터리의 상태를 고려하여 정기적으로 점검하고 교체해야 합니다. 하이브리드 배터리를 재생(또는 수리)해야 하는 시점은 배터리의 성능이 감소되어 자동차의 주행거리가 줄어들거나 전기모터가 작동하지 않을 때, 배터리 상태 표시등이 켜질 때, 배터리 내부 구성 부품 중 하나가 파손, 손상되었을 때입니다. ​ 이러한 경우 전문적인 기술 및 장비가 필요하므로, 전문 업체나 서비스센터를 통해 배터리를 점검하고, 교체 또는 수리를 진행하는 것이 좋습니다. 또한, 정기적인 점검을 통해 배터리 상태를 파악하고, 불필요한 배터리 교체 비용을 절감할 수 있습니다. ​ 하이브리드 고전압배터리 재생 가격은 재생방법, 이상 배터리셀만 교환 및..

초반 시가는 4번라인인 334pt이하에서 저항을 받으면서 시작하였습니다. 바로 하프라인인 334.5pt까지 반등하였으나 하프라인 저항을 받으면서 하프라인 고점을 찍은 후에 반락흐름이 나왔습니다. ​ 9시 6분 332.5pt까지 하락한 후 반등세가 나왔으며, 다시 4번라인까지 반등 후 저항을 받는 흐름이 나왔습니다. 9시 17분까지 4번라인에 저항을 받으면서 공방전을 펼치다가 9시 30분까지 하락세가 나오면서 2번라인인 332pt까지 하락을 하였습니다. ​ 2번라인 지지를 받은 후에 반등세로 반전되어 상승추세가 10시 7분까지 나왔으며, 이 상승세는 STS라인인 335pt까지 시원하게 상승세가 나왔습니다. ​ 이후로는 STS라인의 저항 이후 4번라인을 주저항선으로 2번라인 위 332.5pt를 지지선으로 한..

자동차검사기간을 아주 간단하게 조회하는 방법을 알려드립니다. TS한국교통안전공단 홈페이지에 접속합니다. 자동차검사예약을 클릭합니다. https://www.kotsa.or.kr/main.do 사람 중심 교통안전을 선도하는 세계 최고의 전문기관 - TS한국교통안전공단 사람 중심 교통안전을 선도하는 세계 최고의 전문기관, 자동차검사, 자동차안전연구, 사업용 자동차관리, 교통안전 조사연구 정보 제공 정보시스템의 구축, 운영 기술 지침을 준수하여 제작하 www.kotsa.or.kr 아래 창이 뜨게 됩니다. 자동차등록번호는 차량번호판에 있는 번호입니다. 생년월일을 기입한 뒤 차량조회를 클릭합니다. 검사기간에 대해 알려주고, 검사예약가능일을 알려줍니다. ​ 내압용기 차량에 대해 용기검사조회는 아래와 같습니다. CNG..

STB라인인 336pt 이상에서 시작했지만 반락흐름으로 하향돌파흐름이 나왔습니다. 초반 6분 STB라인에 저항을 받으면서 하락기조를 유지하였습니다. ​ 9시 9분 본격적인 하락추세가 나오면서 9시 22분까지 탄력이 좋은 1차 하락파동이 나왔으며, 10시 16분까지 1차STB라인인 334pt 공방전을 펼치면서 STB라인에 저항을 받는 박스권 흐름을 유지하였습니다. ​ 10시 16분 반락흐름이 나오면서 2차 하락파동이 나왔습니다. 11시 13분까지 2차하락파동이 나오면서 2차STB라인인 332pt 부근까지 하락하였습니다. ​ 1차하락파동과 2차하락파동은 3pt으로 같은 파동하락폭을 보였습니다. 2차하락파동이 끝난 이후에는 1차STB라인에 저항을 받으면서 상향돌파 코스프레를 하다가 장마감하였습니다. ​ 7월 ..

전국에 많은 카트장이 있습니다. 레이싱카트 위주로 된 곳도 많으며 고카트 전문으로 하는 곳도 많습니다. 꽃지해수욕장에 위치한 꽃지카트장의 경우 레이싱카트부터 고카트 그리고, 서바이벌 체험까지 함께 즐길 수 있는 면에서 꽃지카트장이 가장 최고입니다. ​ 그리고 레이싱카트 부터 고카트의 중요한 내용인 코스를 보면 레이싱카트의 경우 코스 노면과 사이즈가 20분코스로 딱 알맞는 곳입니다. 장시간 레이싱카트를 하는 것은 체력적인 측면에서 힘들 수 있습니다. 그리고 꽃지해수욕장 일대 코스를 사용하는 고카트의 경우에도 코스 수준이 숲부터 해변까지 종합 코스입니다. 아주 괜찮은 고카트 코스로 모두 체험하는 목적으로는 꽃지카트장이 좋습니다. 오늘 포스팅은 레이싱카트입니다. 20분 코스로 면허없이 초등학생 중 140센티 ..

임팔라는 쉐보레의 E세그먼트 라인업으로 장수 모델 중 하나인 인기 차량입니다. 쉐보레에서 국내시장의 준대형세단 시장을 공략하기 위해서 출시하였지만 판매량은 기대에 못 미친 웰메이드 차량입니다. ​ 트래버스와 마찬가지로 공간적인 측면에서 아주 큰 상품성을 지닌 준대형세단 임팔라를 중고차로 구입할 때, 무엇을 주의해야 하는지 알아보도록 하겠습니다. 뒷좌석 시트 주저 앉는 현상 ​ 뒷좌석 시트에 대한 불만이 많은 편입니다 쇼퍼드리븐용 차량은 아니지만 가족형 세단으로 뒷좌석이 불편하다는 점은 큰 단점 중 하나입니다. 뒷좌석 시트가 장기적으로 사용하면 주저앉는 부분이 생긴다고 합니다. 이 부분을 중고차 구입 전에 꼭 확인하시고 구입하기 바랍니다. 임팔라의 전기계통 문제가 다른 차종에 비해 빈번하게 알려지고 있습니..

쌍용 토레스는 대한민국 KD모빌리티, 쌍용자동차에서 판매하는 크로스오버 SUV입니다. 티볼리 1세대로 2022년부터 판매된 모델이며, 출시 당시 유니크한 디자인과 가성비로 많은 이슈를 받았던 차량입니다. 연비효율이 떨어지지만 연간 주행거리가 3~4만킬로 이상되는 오너들에게는 LPG개조를 통해 유류비를 낮출 수 있으며, LPG개조를 해도 제조사 엔진보증이 된다는 장점이 있는 차량입니다. ​ 토레스는 도시형 CUV이지만 공간활용성 면에서는 중형급 공간활용성이 매력적인 차량이며, 승차감은 준대형세단 수준으로 공간활용성과 승차감 및 안정감을 좋아하는 오너들에게 권장하는 차량입니다. 여성오너들에게도 정말 인기가 많은 모델이며, 여성 오너들이 좋아하는 매력이 많습니다. 주행안정감과 반자율주행의 높은 성능 및 준중형..

세타2엔진 달리는 시간폭탄 ​ 2011년 6월식 기아K7 2.4리터 세타2엔진이 적용된 차량입니다. 매입을 해서 30분정도 주행을 하였습니다. 울컥거리는 증상이 반복되다가... 정말 당황스럽더군요. ​ 30분정도 주행한 차량에서 경고등이 들어오고 꺼지는 것을 반복하다가 시동이 꺼져 브레이크는 밟지 않고, 비상등을 배운데로 켜고, 기존 시속 80킬로의 탄력이 남아서 갓길 쪽으로 이동하여 주차를 하였습니다. 정말 빨리 출동해주신 119 소방서 관계자 여러분 정말 감사드립니다. 정차 후 보닛에서 연기가 나서 열었더니 보닛을 열고 보는 관점에서 엔진 좌측 아랫쪽에서 불길이 올라오더군요. 119에 연락을 하고 소방서 공무원 관계자분과 통화를 하면서 차량 트렁크와 이곳 저곳에 소화기를 찾았으나... 없더군요... ..