테헤란로

미션에 문제가 없어도 미션 충격이 일어나는 경우가 있습니다. 미션 충격이 있는 것 같아서 카센터를 방문해도 원인 해결이 어려우며, 미션 전문점을 방문해도 미션에는 문제가 없다고 답답해 하는 차주 분께서 방문하셨습니다. 저희 업체를 방문한 이유는 하이브리드 전문점이기도 하지만 엔진 및 자동차 전장 전문점이기도 해서 선택을 하셨다고 합니다.​우선 벤츠 미션 충격의 경우 미션 자체 문제가 있기도 하지만 벤츠 특유의 미션 초기화 증상이 간혈적으로 일어나기 때문입니다. 이는 미션 하드웨어적인 문제가 아닙니다. 증상은 속도를 줄이면서 쿵쿵쿵 충격과 소음이 발생하면서 미션 변속이 이루어지며, 가속 상태에서도 감속상태보다는 덜하지만 미션 충격과 소음이 발생되는 증상입니다. 미션 초기화 방법은 스캐너로 아주 간단하게 해..

요즘 디젤 차량들의 검사 불합격 및 EGR밸브, 터보, DPF까지 카본제거를 위해 많은 방문이 되고 있습니다. 유럽은 한국에 비해 공임 수준이 2.5배 수준으로 정비비용이 한국보다 상대적으로 비싼 수준입니다. 유럽에 그렇게 많은 디젤 차들이 어떻게 카본슬러지들을 관리를 하고 있을까요? 유럽에서는 한국 공임 수준보다 저렴한 방식으로 합리적으로 디젤 및 직분사 가솔린 차량까지 카본을 제거하고 있습니다. 이번 포스팅의 모하비의 경우에는 주행 중 경고등이 발생되어 카본제거 서비스를 받기 위해서 입고하였습니다.​그냥 모하비 DPF 교체는 포스팅으로 다룰만한 주제는 아닙니다. 그렇지만 이번 차량은 얼마 전에 신품 수준이라고 해서 거의 신품 가격 수준으로 교체를 받은 DPF이었으며, 장착한 얼마되지 않아 DPF 관련..

메르세데스 벤츠에서 단독 경차 브랜드로 런칭한 스마트 브랜드는 가솔린 디젤 전기차 3종 유종으로 모델을 출시하여 판매하였습니다. 스마트 전기차인 스마트 포투는 정비성이 어려움이 많으며, 전기차 특성상 방전으로 인하여 생기는 문제점이 많은 차량입니다. 방전으로 시동이 걸리지 않을 경우 충전만으로 해결되기도 하지만 많은 경우의 수를 차지하는 것이 BMS락입니다. BMS락이 걸릴 경우 정식서비스센터에서도 BMS락 해제가 불가능하기 때문에 무조건 BMS을 교체 판정을 받게 되고, 정식 서비스센터 BMS 견적을 받게 될 경우 스마트포투는 폐차 결론이 나기도 합니다. BMS락 해제로 해결될 경우에는 차주 입장에서는 정말 다행인 경우입니다.​마음이 아프지만 이번 스마트포투 전기차의 경우 진단 내용이 네 가지 지옥을 ..

자동차는 가는 것도 중요하지만 서는 것이 더 중요합니다. 하이브리드 전용 ABS펌프인 HPU는 브레이크 오일 압력을 관리하여 캘리퍼를 작동시켜 제동이 필요할 때, 역할을 하는 중요한 부품입니다.​그리고 회생제동 부품에도 영향을 미치며, 해당 부품은 자동차가 주차 중일 때도, 상시 전원에 연결되어 브레이크오일 압력을 상시 확인을 하면서 기준치 이상의 오일압력을 유지하는 역할을 합니다. 이런 이유로 하이브리드 차량에서 가장 일을 많이 하는 부품입니다.해당 차량의 에러코드가 발생된 카테고리는 다음과 같습니다.​A/C 에어컨AHB (유압부스터 활성)​2가지 카테고리에서 에러코드를 표출하고 있는데, A/C 에어컨 카테고리는 확인 결과 중요한 내용이 아니라서 다루지 않도록 하겠습니다. 현재 해당 차량에 중요한 에러..

이번 차량은 기아 포르테 하이브리드입니다. 저희에게는 계륵같은 존재입니다. 현실적인 이유가 있어 수리를 거부할 경우 저 업체는 입맛에 맞는 차량만 수리한다는 소리를 듣기 싫어서 어쩔 수 없이 수리를 할 수 밖에 없는 차량입니다. 기아 포르테의 경우 현대 아반테 하이브리드와 하이브리드 시스템이 같은 플랫폼으로 LPG 하이브리드라는 특성으로 세계적으로도 독특한 하이브리드 차량입니다.​기아 포르테 하이브리드 시스템은 개인적으로 현대기아차 하이브리드 0.5세대라고 분류하는 하이브리드 세계관으로 분류하고 있습니다. 이전 베르나 및 프라이드 하이브리드는 도요타에게 OEM 방식으로 제작한 하이브리드 시스템을 적용하여 현대기아차 프로토 타입 하이브리드로 분류합니다. 그렇다면 현대기아차 하이브리드 시스템 1세대는 YF소..

스캐너상 다양한 펄트코드를 표출하고 있는 ES300h가 입고되었습니다. 다양한 경고등을 표출하고 있는 11가지 카테고리 에러코드 차량으로 정식 서비스센터보다 긴 보증 서비스를 이용하기 위해서 입고된 차량입니다. 기존 서비스센터에서 신품 교체 후 2년 9개월만에 경고등이 들어온 차량으로 서비스센터 보증 1년이 마음에 안들어서 저희 업체를 결정하셨다고 합니다. ES300h 고전압배터리 진단 및 수리 방법​- 진단 방법은 다음과 같습니다.​- 스캐너를 통해 P0A80 에러코드를 확인한 후에 스캐너상 수치들을 재확인을 하여 정확한 진단 아래 고전압배터리팩을 교체하는 것을 원칙으로 합니다.​- P0A80 코드는 '배터리팩 교환 필요'입니다.​우선 차주 분들께서 고전압배터리 교체 의뢰를 하는 이유는 계기판상 표출되..

주행 불능으로 입고된 그랜저HG입니다. 개인적으로 그랜저HG 자체를 좋아했던 모델인데, 한국에서 가장 인기있는 TG 모델부터 그랜저는 차주들의 감성부터 현실적인 면까지 한국 정서를 그대로 담은 최적화된 상품이며, 세계적으로 인기를 얻을 수 있는 세계적으로도 몇 안되는 좋은 상품성이 일품인 차량입니다. 하이브리드 모델의 경우에도 신차 출고 가격을 기준으로 보아도 제어부 결함만 아니라면 세계에서 가장 뛰어난 상품성을 지닌 차량입니다.​이런 차량을 두고 서비스센터에서는 하이브리드 정비사를 양성하고 있지 않아서 부품 가격도 비싸지만 수리 인력을 제대로 갖추고 있지 않아서 많은 차주들이 상당한 불편함을 겪고 있습니다. 먼저 일반 센터를 방문하게 되며, 사업소를 이리저리 다니다가 결국 수리를 포기하게 되며, 차주의..

렉서스 ES300h 중심으로 많은 렉서스 하이브리드 차량들이 고전압 배터리 교체 경고등을 계기판에 표출하고 있습니다. 렉서스 하이브리드 차량에서 하이브리드 배터리를 교체하는 신호는 배터리셀간 전압 편차가 1.2볼트 이상 편차가 생기면 하이브리드 배터리 교체 경고등을 계기판에 표출하게 되어있습니다. 이번 포스팅은 정밀진단을 통해 하이브리드 배터리팩을 교환해도 되는 차량인지에 대해 확인하는 서비스에 대해 신뢰가 커서 입고한 차량입니다. 해당 차량의 특징은 연비가 리터당 9킬로 수준으로 떨어진 상태입니다. 도요타 렉서스에서 이런 현상의 원인은 하이브리드 고전압배터리 성능 저하가 원인이기도 하지만 다른 원인도 있습니다. 이런 원인들을 찾아내는 것은 서비스센터를 비롯하여 일반 업체에서 찾는 것은 상당히 어렵습니..

메르세데스 벤츠 S클래스 W222 S560L 4Matic 모델이 주행 중 속도 제한 증상이 발생되어 정식서비스센터에서도 진단과 수리가 제대로 되지 않아 입고되었습니다. 벤츠 S클래스는 단연코 전세계 대표 플래그쉽으로 대적 불가 차량이며, 대안이 없는 차량입니다. 다른 차량들을 타다가 다시 돌아오는 S클래스는 분명한 선택 이유가 있는 차량입니다. ​그러나 W221 모델까지는 서스펜션 문제가 발생하더라도 하드웨어적인 문제점이 발생되는 것이 대부분이었습니다. 전기적 문제이거나 전기적 장치들이 문제가 본격적으로 발생하는 상황은 W222부터 시작되어 W223까지 이어지고 있습니다. 엔진 다운사이징으로 인한 문제 및 첨단 옵션 장치들이 대거 적용되기 시작하면서 진단과 수리가 어려운 부분들이 많이 발생되고 있습니다...

하이브리드 고전압배터리가 트렁크에 위치한 그랜저IG 전기형 모델입니다. 해당 차량의 문제점은 일반적으로 내연기관에 위치한 트렁크 스페어 자리에 하이브리드 고전압배터리를 장착하여 설계한 것인데요. 이 문제점은 차주 분들에게 상당한 고통을 안겨주고 있습니다.​또한 정비사 입장에서도 정비 관점에 있어서 많은 문제점이 있습니다. 누수 및 침수로 인한 차량을 진단하고 수리하는 것은 전기적인 문제로 손상을 입은 부위를 정확하게 알 수 없다는 어려움이 있습니다. 즉, 진단 및 수리 범위를 결정하기 어렵다는 의미입니다. 스캐너상 표출된 여러가지 에러코드들을 살펴보면서 누수 및 침수 차량 진단과 수리 범위를 어떻게 결정할지 알아보도록 하겠습니다.하이브리드 시스템 펄트코드를 표출하는 BMS를 제외한 아래 4가지 카테고리에..

ES300h 6세대 모델은 렉서스 차량 모델 중에서 가장 많이 작업해온 차량으로 노하우와 많은 수리 진단 데이터가 확보된 차량입니다. 요즘 해당 차량의 고전압 배터리 교체가 증가하고 있습니다. 그리고 해당 차량과 현대기아 그랜저HG와 K7 하이브리드가 많이 입고 있는 실정입니다. 주행거리보다는 연식에 관련된 고전압 배터리는 차주 분 입장에서는 마음 아픈 일이지만 배터리 자체가 소모품으로 수리가 불가피한 상황입니다.​서울에 있는 정비사 출신 사위가 직접 저희 업체를 알아보고 선택하여 부산센터에 예약을 하고 입고한 차량입니다. 정식 서비스센터보다 긴 보증기간과 전국망 서비스가 마음을 들어서 선택하였는데, 자세한 설명과 정밀진단 서비스에 더욱 마음이 들었다고 하셨습니다.​서비스센터에서 3년 3개월 전에 고전압..

렉서스 ES300h는 세계적으로 내구성이 입증된 고급 하이브리드 차량으로 한국에서 가장 많은 판매량을 가지고 있는 모델입니다. 연식이 된 만큼 고전압배터리팩 즉, 하이브리드 배터리가 소모품인 특성상 많은 차량들이 경고등이 들어오는 상황입니다. 이번 포스팅에서도 현재까지 가장 많이 작업한 차량으로 입고되어 작업 기록을 계속해서 갱신하고 있습니다. 한 시간을 간격으로 오전 오후 2대씩 작업하는 상황이 반복되고 있습니다. 하이브리드 배터리 교체 전 에러코드를 확인한 후에는 해당 고전압배터리팩이 작동하는 상황별 상태 수치들을 종합하여 정밀진단을 한 후 교체 판정을 내리게 되는데, 정밀진단 시에 파워트레인 및 인버터, 모터, 회생제동 기능들을 점검하여 하이브리드 배터리팩을 교체해도 되는지에 대한 판단을 한 후 ..

서비스센터에서 하이브리드 고전압배터리팩에 대한 교체 판정을 받고 입고된 차량입니다. 해당 차량의 경우 주행거리가 많은 차량이라 당연히 하이브리드 고전압배터리팩 교체 판정이 당연하다고 차주 분께서도 생각을 하고 입고를 결정하였습니다. 정식 서비스센터 교체 비용이 부담스러운 수준이며, 포스팅 내용을 잘 읽고 전문성을 인정해주시고 입고를 결정하셨다고 했습니다. 스캐너상 표출되는 펄트코드는 3가지 카테고리에서 표출되고 있었습니다.​BMS 및 SCC/AEB와 그리고, VDC/AHB 3가지 카테고리 펄트코드 즉, 에러코드가 표출되었다는 것을 스캐너에서 쉽게 확인할 수 있는 내용입니다. 스캐너는 진단에 참고용으로 활용해야 하며, 스캐너상 에러코드를 의존하는 것은 오진단이 나올 가능성이 아주 큽니다.우선 BMS 카테고..

24만킬로를 주행한 ES300h 하이브리드 고전압배터리 교체 포스팅입니다. 해당 차량을 계기판상 경고등을 삭제한 후 방문한 차량이며, 서비스센터보다 저렴하고, 보증기간도 센터보다 긴 보증기간을 조건으로 교체를 하였습니다.​정밀진단을 통해 두 가지 사항을 필수로 지키고 교체를 결정합니다.​우선 P0A80 Replace hybrid battery pack 에러코드가 정확하지만 제대로 표출된 것인지에 대한 확인 진단 작업을 기친 후 교체 판단을 합니다.​고전압배터리를 교체해도 되는 차량인지에 대한 최종적으로 확인하고 교체를 판단합니다. 고전압배터리를 교체한 후 다른 부분들이 이상이 발생할 수 있는 차량인지에 대해 확인한 후 교체를 결정합니다.​고전압배터리팩 교체 전에 해당 내용을 차주 분에게 설명한 뒤에 고전..

메르세데스 벤츠 SUV 차량 중에서 M164 모든 모델의 ESP 경고등 원인인 조향각센서 수리에 대한 포스팅입니다. 해당 조향각센서는 W221 S클래스뿐만 아니라 W211 E클래스 2001년부터 2008년 모델 및 M164 ML클래스 2007년부터 2011년 모델, X164 GL클래스 2007년부터 2011년 모델, R클래스 2006년부터 2016년, SLK W171 모델까지 전부 적용됩니다. ESP 전자식 주행 안정장치 에러코드에 해당되며, 원인은 조향각센서 고장에 해당되는 것이 가장 많습니다. ESP가 제대로 작동되지 않으면, ADS 적응형 완충 시스템이 작동되지 않아서 말타기 증상으로 주행 자체가 힘든 경우가 많습니다. 엔진 주행에 문제가 있는 것이 아니라 벤츠 SUV 특유의 승차감은 전혀 느낄 ..

렉서스 ES300h와 같은 고전압배터리 플랫폼을 적용한 도요타 캠리 12년식 차량의 고전압배터리팩 교체 포스팅입니다. 해당의 차량은 흰색 컬러로 인기있는 중형 하이브리드 세단으로 차주분께서 선택하셨다고 했습니다. 캠리는 ES300h와 비교하면 모터 성능과 프로그램 로직이 다른 차량이지만 하드웨어적인 면에서 같은 레이아웃을 적용한 차량으로 내구성과 효율성 측면에서 아주 좋은 하이브리드 대표 모델입니다. 이번 포스팅에서는 다른 재생업체에서 하이브리드 배터리를 재생 수리를 받고, 만족스럽지 않은 제품 성능과 보증수리에 불만을 가지고 있다가 다시 리빌딩 서비스를 받게 된 차량입니다. 13만킬로 주행거리인 해당 차량은 하이브리드 고전압배터리의 성능이 쉽게 무너진 경우로 정밀진단 결과 인버터 모터 및 회생제동 기..

15만킬로를 훌쩍 넘은 렉서스 ES300h 차량이 하이브리드 고전압배터리팩 관련 경고문구가 계기판에 표출되어 정식 서비스센터를 방문하여 가격에 한 번 놀라고, 보증기간에 한번 더 놀란 뒤 검색을 통해 입고한 차량입니다. 차주 분께서는 정식서비스센터의 사악한 가격과 생각보다 터무늬 없는 보증기간에 정식서비스센터에 대한 신뢰가 깨졌다고 했습니다. 계기판에 표출된 경고문구는 다음과 같습니다.​'Check Hybrid System' 즉, '하이브리드 시스템 점검' 이란 경고문구로 하이브리드 고전압배터리팩에 문제가 생길 경우 해당 문구가 계기판에 표출되며, 차주에게 하이브리드 배터리팩을 점검하라는 것을 차량이 알려주는 것입니다. 서비스센터를 방문할 경우 400만원에 육박하는 하이브리드 고전압배터리팩 교체 비용을 ..

해당 차량을 점검한 결과 리터당 연비는 16.1킬로 수준으로 정상 범위에 있습니다. 16만킬로 주행거리는 무의미합니다. 연비로 진단하는 방법은 현대기아차의 특성으로 스캐너상 펄트코드만으로 진단하지 말아야할 원칙입니다. 단순히 스캐너상 에러코드에 진단을 의존할 경우 하이브리드 고전압 배터리팩에 이상이 생긴 것으로 진단을 내리고 넘어갈 가능성이 큽니다. 정확한 진단을 위해서는 해당 연비를 참고로 하여 스캐너상 관련 수치들을 종합적으로 고려해야만 합니다. 현대 기아차 하이브리드 고전압 배터리팩 수치들을 종합하여 진단을 내려야 합니다. 수치만으로 진단을 할 경우 오진을 내릴 가능성이 아주 큽니다. 스캐너상 폴트 코드 및 수치들은 단순 참고용 방향성 지표에 불과합니다. 보다 정확한 진단은 정비사의 경험과 노하우..