현대기아차 간단하게 인버터 HPCU 진단하기

전라도 광주광역시 풍암동에 위치한 광주 센터에서 인버터 수리 과정 중에 진단 방법을 문의한 내용이 있어서 인버터 HPCU 진단 방법을 아주 간단하게 올리도록 하겠습니다. 우선 인버터는 여러 기능들을 수행하는 부품들로 조합된 부품입니다.

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인버터는 HCU MCU LDC 커패시터 파워모듈 5가지 기능들을 수행하는 부품으로 고전압배터리를 충전하는 전기를 저장하는 인버터 커패시터가 대표적인 기능이며, 하이브리드 컨트롤 유닛, 모터 컨트롤 유닛, 저전압 직류 관리컨트롤러 인버터 파워를 컨트롤하는 모듈 2개로 구성된 것이 특징입니다. 5가지 기능들이 있다고 하지만 하이브리드 시스템을 컨트롤하는 역할을 하기 때문에 5가지 기능 중에서 하나라도 문제가 발생한다면 하이브리드 차량을 제대로 작동할 수 없습니다.

하이브리드 시스템 핵심 부품 중 하나인 인버터에 문제가 생길 경우 자주주 표출되는 에러코드는 다음과 같습니다.

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P0A0F 엔진 시동이상

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위 에러코드는 하이브리드 시스템이 제대로 작동하지 않아서 엔진시동 이상이 발생되는데, 이는 MCU 문제로 인하여 발생되는 문제입니다. 위 에러코드가 단독으로 발생할 경우에는 예외입니다. 아래 에러코드와 함께 발생될 경우 특성상 인버터 문제일 가능성이 아주 큽니다.

주요 에러코드들 중에서 인버터 문제일 가능성이 큰 에러코드는 다음과 같습니다.

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C1642 VDC측 CAN 신호 비정상 VDC 점검요

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위 에러코드와 내용이 중요한 것이 아니라 CAN 신호 또는 CAN 통신 문제가 발생하면 인버터 문제일 가능성이 거의 100%입니다. 물론 배선 문제가 간혹가다가 생겨서 인버터 작동이 제대로 되지 않는 경우가 있지만 많은 차량들을 정비하면서 거의 없었던 문제로 배선 문제는 상식적으로 생각한다면 의외로 간단하게 해결할 수 있습니다.

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MCU 또는 HCU, BMS 카테고리에 표출되는 C코드와 U코드를 잘 구분할 수 있어야 합니다. 아니면 말지 하는 식의 하이브리드 인버터 교체 판정 수리는 현대기아차 하이브리드 차주 분들에게 많은 비용적 부담을 줄 수 있어 주의하며 진단을 해야 합니다.

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아래 링크는 주로 발생하는 인버터 고장 내용입니다.

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하이브리드 자동차 인버터 진단과 수리는 어떻게 하나?

인버터 수리 MCU 쇼트 커패시터 플라스마 쇼트 손상 원인은?

 

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만약 여러분의 하이브리드 차량 및 전기차 배터리의 문제가 발생했다면 정확한 밸런싱 리빌딩배터리를 원칙으로 하는 전국 수리망을 갖춘 밸런싱 하이브리드 메인배터리 리빌딩 서비스를 이용하시길 권장합니다.

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아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

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네이버 톡톡

자동차전문에디터 테헤란로

 

현대 기아차 하이브리드 제어 시스템 및 고전압 배터리 전문성있는 작업이란?

 

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