셀프로더로 대전센터에 입고된 차량입니다. 경고등과 시동불능현상 및 주행불가 상태로 3곳의 서비스센터를 방문한 뒤 진단 포기한 차량입니다. 마지막 기회로 연락을 한 차주는 다행히 차량 수리 가능성을 알고 믿고 보내주신 차량입니다.
엔진 경고등은 없는데, 스패너 경고등만 들어온 차량입니다. 보통 스패너 경고등의 경우 엔진 시동과 관련이 없는 경우가 많습니다. 스캐너상 에러코드를 보면 새시관련 에러코드가 대부분이기 때문에 구동 관련 에러코드와 무관한 경우가 많으나 하이브리드 정비 진단에서는 다른 경우가 많습니다.
제어 시스템과 고전압배터리에 대한 요소들을 순차적으로 점검을 하고 정확한 진단이 나올 때까지 교체를 미뤄야 한다는 점입니다. 무조건적인 부품 교체는 차주분들에게 많은 부담이 될 수 있다는 점때문입니다. 현대 기아차 하이브리드 시스템과 도요타 렉서스 하이브리드 시스템의 특징을 정확하게 알고 진단과 교체가 이루어져야 한다는 것이 필수입니다.
관련 증상을 정밀하게 점검하고 진단하여 정확한 원인을 파악한 후에 P1B74 및 P1B77 인버터 커패시터 문제를 해결하였습니다.
최첨단 최고가 스캐너로 정확한 점검과 진단이 필요하다는 점이며, 하이브리드 차량의 모든 시스템을 세심하게 점검과 진단이 필요하다는 점은 다년간 느낀 점입니다. 이런 정비 마인드로 하이브리드 재생 수리를 해온터라 가장 많은 하이브리드 재생 수리를 해온 것입니다.
경고등 에러코드 정리 내용입니다. 스캐너 에러 코드 별 정확한 진단을 위해서는 아래 에러 코드들에 대한 경험과 정비 해결 노하우가 있어야 하이브리드 차량들에 대한 정확한 수리 정비 가능합니다.
P1B74 고전압 배터리 전압센싱 라인 단선
P1B96 고전압 배터리 전압센싱 이상
POAA6 고전압배터리셀 전압 이상
P0A7E 고전압 배터리 과온
P1BA1 고전압 배터리 팬 모듈 고장
P0A0D 고전압시스템 인터록 회로 미체결
P1BA7 배터리 과충전 보호회로 활성화
P1B70 고전압배터리 저전압
P1B77 인버터 커패시터 프리차징 실패
P0A78 구동모터 인버터 성능 이상
P0B59 고전압배터리 7번 전압센싱부 이상
P0B5E 고전압배터리 8번 전압센싱부 이상
P0B63 고전압배터리 9번 전압센싱부 이상
#P1B74 #P1B96 #POAA6 #P0A7E #P1BA1 #P0A0D #P1BA7 #P1B70 #P1B77 #P0B59 #P0B5E #P0B63
#고전압 #배터리 #전압센싱 #단선 #인터록 #회로 #미체결 #인버터 #커패시터 #프리차징 #실패 #저전압
센싱스캐너 점검을 통해 고전압배터리에 대한 모든 데이터를 해석하고, 증상에 대한 이해를 할 수 있어야 하이브리드 차량에 대한 수리와 정비가 가능합니다.
현대기아차 EVHEV 밸런싱 하이브리드 배터리 리커버리 작업 안내문입니다.
연락처와 사시는 곳 지역 알려주시면 담당자를 배정하여 상담해드리겠습니다.
운영은 현재 7곳에서 합니다. 전국망을 갖춘 업체는 저희 업체가 유일합니다. 하지만 현대기아차 하이브리드의 경우 BMS 및 배터리 재생작업이 동시에 이루어져야 합니다. 공장 스케쥴에 따라 전라도 광주 또는 대구공장으로 차량을 보내셔야 합니다.
가격은 다른 곳보다 비싸지만 제대로 작업해서 다른 곳에서 1년 전에 작업하신 분들이 많이 찾으시는 곳입니다. 저렴한 곳에서 가격에 반복작업을 하시는 것보다 제대로된 배터리 리커버리 리빌딩 서비스를 하시길 권장합니다.
다른 업체의 재생방식하고 차별성을 둔 밸런싱 리커버리작업을 합니다. 배터리셀의 균형을 전부 완료한 배터리팩 전체를 교환하는 방식입니다. 일부 배터리셀만 교체하거나 배터리셀 밸런싱 작업이 되지 않은 수리의 경우 1년전후로 문제가 많이 발생합니다. 이점 유의하시고 선택하시기 바랍니다. 장착되어있던 배터리팩은 저희 업체에서 수거하는 조건으로 작업합니다.
만약 여러분의 하이브리드 차량 및 전기차 배터리의 문제가 발생했다면 정확한 밸런싱 리빌딩배터리를 원칙으로 하는 전국 수리망을 갖춘 밸런싱 하이브리드 메인배터리 리빌딩 서비스를 이용하시길 권장합니다.
아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.
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