P0A78 구동모터 인버터 성능이상 진단의 범위와 해결방법 feat. K5 HEV

기아 K5 하이브리드 차량이 주행 불능 상태에 빠져 견인 서비스로 입고되었습니다. 해당 차량의 에러코드는 P0A78이며, 이 에러코드의 내용은 구동모터 인버터 성능이상 문제가 발생하였습니다. 해당 차량의 진단을 진행하여 진단기 에러코드 파악 및 실측 진단을 진행하였으며, 확진된 문제점을 차주 분에게 전달 및 설명하였으며, 수리 범위와 견적에 맞도록 수리 정비를 진행한 차량입니다.

계기판에 '정차 후 시동을 켜 주십시오.'라는 경고문구가 발생되면서 배터리 경고등 및 엔진 경고등 그리고, 스패너 경고등까지 경고등 대잔치 차량입니다. 주행 불능 상태에 빠지는 차량으로 재시동을 걸 경우 정상작동이 되지만 바로 주행 불능 상황에 빠지게 되는 차량입니다. 이런 상황에 놓이게 되면 차주 입장에서는 보통 난감한게 아닙니다. 모든 상황이 그렇지만 시동불능 또는 주행 불능 상황은 겪고 싶지 않는 상황입니다.

 

MCU 카테고리에 에러코드 즉, 펄트코드가 표출되고 있음을 확인할 수 있습니다. 해당 카테고리에 진입하여 에러코드를 확인하고, 해당 부품의 실질적인 고장 내용을 확인하는 진단과정은 필수입니다. 무조건적인 스캐너상 에러코드 맹신은 차주 분에게 큰 부담 또는 과다 견적이 나올 수 있기 때문에 진단 과정에 집중하고 있습니다.

우선 스캐너상 내용은 구동모터의 문제가 아닐 수 있는 에러코드라 신중한 진단이 필요합니다. 구동모터를 작동하는 부품인 인버터 문제도 원인이 될 수 있기 때문입니다. 하지만 해당 차량은 구동모터 자체 문제로 입고된 차량입니다. 우선 스캐너상 에러코드는 다음과 같습니다.

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P0A78 구동모터 A 인버터성능이상

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P0A78 에러코드의 경우 구동모터 즉, 트랙션 모터 자체 문제가 발생되어 주행 불능 상황에 빠진 차량으로 구동모터 진단은 정확하게 해야 합니다.

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그리고, 인버터 문제일 경우 인버터 즉, HPCU 관련 AC드라이브에 작동 불능 상태로 해당 부품을 분해할 경우 기판 손상이 와 기판 수리가 불가능할 정도로 손상을 입었을 가능성이 높은 상황일 수 있습니다.

하이브리드 고전압배터리 상태 역시 전반적으로 진단을 통해 차량 상태에 대한 점검 진단을 함께 해드립니다. 하이브리드 고전압배터리 시스템을 수리하기 위해 입고를 한다고 해도 엔진, 미션, 모터, 인버터, 회생제동에 대한 작동 상황 전반을 진단하는 것을 원칙으로 합니다. 하지만 해당 차량은 정상작동이 불가능한 상황으로 시동 및 주행 가능 상태에서 하이브리드 고전압배터리를 진단하였습니다.

구동모터 문제로 진단이 확정되었어도 하이브리드 시스템 전반적으로 실측 진단을 하는 것을 원칙으로 하고 있습니다. 불필요한 정비가 있어서도 안되지만 부정확한 진단으로 두번 세번 작업하는 것을 피하기 위해서입니다. 해당 차량의 인버터 및 다른 하이브리드 부품까지 실측 진단을 통해 이상 유무를 확인하여 불필요한 정비 시간 및 차주 분의 불편함을 피하기 위해서 최선을 다하고 있습니다.

현대 기아차 하이브리드 차량의 구동모터는 미션과 함께 설계되어 있습니다. 구조적인 특성상 자동 6단 미션으로 분류하기에는 다소 애매한 사항이 있습니다. 다판 클러치 방식이라 일반적인 자동 6단 미션과 다른 형태의 미션이기 때문입니다. 구동모터 문제가 확정되어 구동모터를 교체하지만 클러치 상태를 점검하여 함께 이상 클러치를 교체하는 것이 차주 입장에서는 2번 작업을 하지 않아도 되기 때문에 좋은 작업입니다.

만약 여러분의 하이브리드 차량 및 전기차 배터리의 문제가 발생했다면 정확한 밸런싱 리빌딩배터리를 원칙으로 하는 전국 수리망을 갖춘 밸런싱 하이브리드 메인배터리 리빌딩 서비스를 이용하시길 권장합니다.

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아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

 

 

테헤란로 - 네이버톡톡

자동차전문에디터 테헤란로

현대 기아차 하이브리드 제어 시스템 및 고전압 배터리 전문성있는 작업이란?

 

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