부식의 끝판왕 주행안전성 기본 하체 부품 feat. QM6

불과 8년이 지난 르노 QM6 하체 수준입니다. 부식 정도가 심각한 수준으로 폐차 수준으로 보이기만 합니다. 차체 부식 수준으로 자동차 관리법을 개정하여 차주들의 안전을 위해서 하체 부품 부식에 대한 보증 조건을 국가적으로 변경할 필요성이 있습니다.

한 눈에 봐도 부식 정도가 아주 심각한 수준입니다. 주행 안정성에 필요한 부분으로 가장 신경써야할 부분입니다. 르노사의 한국인 디자이너가 당시 디자인 정체성을 만들어 QM6의 디자인은 SM6부터 시작하여 인기있는 차량으로 등극한 차량입니다. LPG 모델의 경우 택시로도 많이 팔린 모델로 시민의 안전이 필요한 부분입니다.

QM6의 하체 부식 정도와 손상 부위는 차량의 사용 환경, 주행 조건, 유지 관리 상태에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 하체는 도로의 염분, 습기, 돌 등의 영향을 많이 받아 부식이 발생할 수 있습니다. 부식이 발생하는 주요 부위는 다음과 같습니다:

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1. 서스펜션 부품 : 쇳덩어리와 연결된 부분이 부식되기 쉬움.

2. 배기 시스템 : 열과 수분이 많은 환경에서 부식이 발생할 수 있음.

3. 차체 프레임 : 도로의 염분과 습기에 노출되어 부식될 수 있음.

4. 연료 탱크 : 외부 환경의 영향을 받아 부식될 수 있음.

손으로 만져도 부스러지는 수준으로 부식의 정도가 주행 중 무슨 일이 일어나도 이해가 될 정도의 부식상태로 보여집니다. 이런 수준임에도 자동차 검사에서 안내 조차 하지 않는 부분입니다. 차체 부식의 경우 자동차 검사에서 불합격 판정이 나지만 하체 부품 부식의 경우 안내를 안해줘도 되는 부분입니다.

부식이 심각해서 부품 자체가 2층으로 분리가 되고 있음을 사진 상으로 쉽게 확인이 가능합니다. 이런 수준의 부식 상태를 인지하고, 입고한 차량이며, 부식 정도가 심각하여 부품 탈거에서도 많은 어려움이 있었던 차량입니다. 해당 내용을 차주 분에게 사진으로 안내하고 수림 범위를 정하여 교체 수리를 한 차량입니다.

하체 부식 방지 방법

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1. 정기적인 세차 : 특히 겨울철에는 염분이 많은 도로를 주행하므로, 하체 세차를 통해 염분과 먼지를 제거해야 합니다.

2. 방청제 도포 : 방청제를 하체에 도포하여 부식을 예방할 수 있습니다.

3. 보호 코팅 : 하체에 특수 코팅을 적용하여 부식에 대한 저항력을 높이는 방법입니다.

4. 정기 점검 : 하체 부식 여부를 정기적으로 점검하여 조기 발견 및 수리를 할 수 있도록 합니다.

5. 차량 보관 : 가능한 한 차를 실내에 보관하거나 덮개를 사용하는 것이 좋습니다.

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이러한 방법들을 통해 QM6의 하체 부식을 효과적으로 예방할 수 있습니다.

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자동차 점검, 사고 수리, 정비 및 사고처리가 필요한 상황을 맞이할 경우 무료로 상담하시길 권장합니다. 최근 수입 중고차를 구입하셨거나 수입차 사고가 있었던 차량 오너분들께서는 정확한 진단을 통해 과다정비 및 과다수리를 피하셨으면 좋겠습니다.

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아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

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자동차전문에디터 테헤란로

폭스바겐 C세그먼트 제타 디젤 EGR밸브 교체

수입차 정비수리 절약법도 공식이다.

 

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