렉서스 하이브리드 경고등이 들어오면 하이브리드 고전압배터리팩에 문제가 생겼다는 것이 대부분이지만 현실적으로 해당 경고등을 문자 그대로 이해해야 할 부분이 있습니다. 체크 하이브리드 시스템 이라는 경고등 의미는 하이브리드 배터리가 아니고, 하이브리드 시스템을 점검하라는 의미입니다. 하이브리드 배터리는 하이브리드 시스템을 구성하는 부품 중 하나일 뿐입니다. 정확한 진단을 통해 체크 하이브리드 시스템 경고등에 대한 분석이 필요합니다.
17만킬로를 넘게 주행 중인 차량입니다. 렉서스 하이브리드 경고등이 들어오면 계기판에 체크 하이브리드 시스템 이라고 표출됩니다. 해당 경고등은 대부분 하이브리드 고전압배터리팩에 문제가 생겼다는 것이 대부분입니다. 해당 경고등이 들어오면 시동배터리 마이너스 단자를 탈거했다가 1분 정도 있다가 다시 체결하면 계기판 경고등이 사라집니다. 이것을 알고 반복적으로 결고등을 삭제하는 차주 분들이 많습니다.
진단기를 통해 에러코드를 확인해보면 하이브리드 제어 즉, 하이브리드 컨트롤 카테고리에 3가지 에러코드가 발생한 것을 알 수 있습니다. 이 경고등이 맞을 경우 시동배터리 마이너스 단자로 경고등을 삭제할 수 있지만 하이브리드 시스템에 악영향을 미치는 행위입니다.
하이브리드 시스템 경고등은 하이브리드 시스템이 정상적인 작동이 어렵다는 상황을 ECU가 인지하고 작동을 최소화하는 안전모드로 만드는 것입니다. 이를 무리하게 삭제하여 정상작동을 계속한다면 하이브리드 시스템을 구성하는 부품들에 악영향을 미친다는 것입니다.
하이브리드 컨트롤 카테고리에 표출된 에러코드 3가지는 다음과 같습니다.
P0A80 하이브리드 배터리 팩 교체 Replacement Hybrid Battery Pack
3가지 에러코드이지만 P0A80 하이브리드 배터리 팩 교체 하나의 에러코드가 Pending Current History 3가지 에러코드로 표출하고 있음을 알 수 있습니다. 결국 하나의 에러코드입니다. 이 에러코드를 분석하는 것은 배터리팩 자체 문제인지 또는 하이브리드 배터리 정상 작동을 방해하는 원인이 무엇인지에 대한 진단이 가능한 사람이 판단해야 정확한 배터리팩 문제인지에 대한 것을 알 수 있습니다.
하이브리드 시스템을 구성하는 영역은 구동계와 에너지계로 분류하고 있습니다. 구동모터 및 인버터는 구동계로 놓고 데이터를 확보하여 에러코드에 의존하지 않는 진단 점검으 진행해야 합니다. 에러코드가 하이브리드 배터리팩 교체 라고 표출하고 있지만 해당 에러코드가 정확하게 어떤 원인으로 발생된 것인지에 대한 근거가 있어야 합니다. 하이브리드 배터리팩이 제대로 작동하지 못하는 요인보다 구동계에 문제가 생겨 배터리팩이 이상 작동하는 것처럼 ECU 판단이 되는지 확인하여 원인을 찾는 것이 중요합니다.
하이브리드 에너지계인 하이브리드 배터리팩 내부 문제 역시 에러코드가 아닌 하이브리드 배터리팩 데이터를 보면서 문제원인을 찾아야 합니다. 도요타 렉서스 진단 코드들은 다른 브랜드 하이브리드 전기차 진단 코드보다 상대적으로 정확하게 에러코드들을 표출해주는 편이지만 하이브리드 배터리팩 교체 에러코드의 경우 너무 광범위한 데이터를 기준으로 에러코드를 표출하기 때문에 데이터 분석을 통한 진단이 가장 중요합니다.
해당 차량의 경우 제어부가 고장이 나면서 밸런싱 기능이 거의 없는 도요타 렉서스 배터리 시스템을 망가뜨린 케이스로 8년 이상된 도요타 렉서스 차량에서 발생되는 증상입니다. 제어부에 과부하를 많이 주는 주행 습관의 차주 분들에게서 빈번하게 발생하는 것이 제어부 고장입니다. 반드시 그런 것은 아니지만 제어부 고장과 하이브리드 배터리 사용기간이 짧아지는 원인은 차주 분들의 급가속 주행 누적이 가장 큽니다.
이렇게 진단을 통해 문제점을 정확하게 판단한 후 제어부와 하이브리드 고전압배터리팩을 동시에 교체하게 되는데, 고장난 제어부의 경우 완전히 작동 불능상태에 빠진 사례보다는 하이브리드 경고등은 띄우면서 배터리팩 고장 에러코드만 표출하는 경우가 상당히 많습니다. 제어부 고장은 다년간 경고등 없이 작동하는 케이스가 있으며, 다른 기능 이상 증상들을 보이는 경우도 있었습니다.
기존 문제점을 해결하고 리빌딩된 하이브리드 배터리팩을 장착하고 바로 끝나는 것이 아닙니다. 신품 수준의 리빌딩 배터리팩을 장착한 후 기존 부품들과 정상적으로 작동하는 지에 대한 확인 작업이 필요합니다. 이를 하이브리드 시스템 안정화 작업이라고 합니다. 물리적인 하네스 및 버스바 세척도 중요하지만 정말 필요한 작업은 센터에서 신품 배터리팩으로 교체해도 2년에서 4년 사이에 재경고등이 들어오는 이유를 알아야 합니다.
하이브리드 전기차 차주 분들이라면 필수 상식으로 알아야할 부분은 성능이 낮아진 기존 고품 배터리팩을 교체한다는 것이 중요한 것이 아니라 불안정하게 작동하였던 하이브리드 시스템을 안정화시킨다는 의미를 알고 있어야 합니다.
만약 여러분의 하이브리드 차량 및 전기차 배터리의 문제가 발생했다면 정확한 밸런싱 리빌딩배터리를 원칙으로 하는 전국 수리망을 갖춘 밸런싱 하이브리드 메인배터리 리빌딩 서비스를 이용하시길 권장합니다.
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