하이브리드 교체 수리 1년점검 그랜저HG HEV

하이브리드 고전압배터리를 수리한 후 1년이 지난 그랜저HG 하이브리드 2016년식 차량이 무상으로 진행하는 1년 점검을 위해서 방문하였습니다. 하이브리드 고전압배터리 교체 후에 1년 마다 무상으로 점검하는 서비스를 진행하고 있어 주기적인 고전압배터리 상태 점검 및 하이브리드 시스템 자체에 대한 점검을 하면서 최상의 상태를 유지하는 것을 원칙으로 합니다.

해당 차량의 기본 정보를 확인하면서 1년 점검진단을 시작합니다. 해당 차량은 문제점이 전혀 보이지 않지만 문제가 있다고 생각하고 점검진단에 임합니다. 보다 냉정하게 1년 점검진단을 해야 차주 분의 안전을 지킬 수 있기 때문입니다. 모든 차량을 항상 내 차처럼 이라는 생각으로 진단 및 정비를 하고 있습니다. 하이브리드 차량 전문가가 부재한 한국에서 하이브리드 차주 분들이 안심하게 주행할 수 있도록 최선을 다하기 위해 무상 1년 점검진단을 계속하고 있습니다.

진단기 데이터도 항상 최신 데이터를 유지하고 있는데, 해당 차량이 방문하였을 때 마침 스캐너 업데이트 내역이 있어서 업데이트를 한 후 1년 점검진단을 시작하였습니다. 혹시 모를 업데이트 내역이 있을지 모르기 때문에 해당 차량의 1년 점검진단을 위해서 업데이트도 필수입니다.

업데이트를 진행한 후 하이브리드 고전압배터리를 처음 입고 차량이라고 생각하고, 4가지 관점에서 정확하고 하나하나 세심하게 1년 점검진단를 진행하는 것을 원칙으로 합니다. 또한 엔진 미션 구동모터 회생제동 기능까지 파악하여 문제점이 있는지 1년 점검진단을 진행하고 있습니다. 고전압배터리 셀전압 관점에서 편차가 있는지를 시작으로 자사 리빌딩 하이브리드 고전압배터리가 장착된지 1년이 지난 시점에 데이터도 확보하면서 데이터를 확보하고 이상 유무를 판단하고 있습니다.

그리고 고전압배터리와 함께 HSG도 교체가 되었던 차량으로 기존 정비 내역을 확인하고, 추가적으로 점검해야할 내용을 확인한 후 해당 부품들 역시 데이터까지 작동 상황별로 이상 유무를 확인하고 있습니다. 하이브리드 제네레이터는 스타트모터와 함께 있는 일체형 타입으로 내구성은 좋은 편이지만 이상을 이 있을 경우 주행 중 시동이 꺼지는 불편함과 위험을 겪을 수 있는 부품입니다.

하이브리드 시스템 전반을 1년 점검진단으로 이상 유무를 확인한 후 간단한 연비 테스트까지 하는 경우가 있습니다. 정확한 1년 점검진단에 반드시 연비 테스트가 포함되지는 않지만 데이터 상황에 따라 시운전 테스트를 통해 연비 테스트까지 하고 있으며, 각 지역센터별 테스트 구간별 연비 테스트 데이터 범위에 포함되는지도 확인합니다.

보통 하이브리드 고전압배터리 교체를 비롯하여 하이브리드 수리를 받으신 분들 중에서 연비가 나오지 않는다고 컨플레인을 걸어오는 분들이 있습니다. 각 지역센터별 시운전 테스트 구간에서 연비 범위데이터에 부합하는지 확인하는 과정도 1년 점검진단과 별도로 진행하고 있습니다. 많은 분들이 궁금한 하이브리드 연비 데이터도 있으니 많은 이용 바랍니다.

해당 차량의 경우 수원센터 테스트 구간에서 연비 테스트를 한 결과 리터당 19.6킬로가 나왔으며, 동종 모델 대비 상위권 수준으로 1년 점검진단 연비 테스트까지 마무리하였습니다.

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만약 여러분의 하이브리드 차량 및 전기차 배터리의 문제가 발생했다면 정확한 밸런싱 리빌딩배터리를 원칙으로 하는 전국 수리망을 갖춘 밸런싱 하이브리드 메인배터리 리빌딩 서비스를 이용하시길 권장합니다.

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아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

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테헤란로 - 네이버톡톡

자동차전문에디터 테헤란로

현대 기아차 하이브리드 제어 시스템 및 고전압 배터리 전문성있는 작업이란?

 

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