YF 소나타 하이브리드 차량의 LDC에 대한 진단 및 교체 방법 feat. P0A94

LDC 진단 및 교체 수리 방법

​

1. 차량 진단 장비를 이용해 LDC 고장 코드 및 상태 확인

2. LDC 외관 점검 : 열 손상, 부식, 커넥터 상태 등 확인

3. LDC 전압, 전류, 온도 측정을 통한 성능 진단

4. LDC 내부 점검 : 기판 상태 및 기판 소자 점검을 통한 수리

LDC 교체 시 정품 부품의 경우 150만원이며, 중고의 경우 40만원대부터 100만원대까지 다양하게 존재합니다. 되도록 검증된 중고부품을 권장하며, 정품의 경우 가격이 너무 비싸다는 단점이 있습니다. 하이브리드 전문업체를 통해 검증된 중고 부품 사용이 중요합니다.

​

LDC 교체 가격

- 정품 LDC 부품 가격 : 150만원 수준

- 공임비 : 45만원 수준

- 총 교체 비용 : 195만원 예상

해당 차량의 스캐너상 에러코드는 다음과 같습니다.

​

P0A94 DC/DC 컨버터 성능 이상

​

DC/DC 컨버터 는 LDC라고 합니다. 인버터 즉, HCU와 함께 있는 부품이며, MCU와 HCU 및 LDC를 함께 하여 HPCU라고 합니다.

하이브리드 시스템은 고전압배터리를 비롯하여 엔진부터 에어백까지 BMS를 중심으로 연계가 되어 에러코드의 신뢰도가 내연기관보다 낮은 정비 단점을 지녔습니다. 해당 원인을 찾아서 카테고리별 에러코드를 판정하고, 진위 여부를 구분할 줄 알아야 하이브리드 진단이 가능합니다.

이 정보를 통해 LDC의 상태를 확인할 수 있습니다.

​

YF 소나타 하이브리드 LDC 정보

- LDC 출력 전류 : 43A

- LDC 입력 전압 : 270V

- LDC 파워모듈 온도 : 41°C

​

LDC는 하이브리드 차량의 핵심 부품으로, 고전압 배터리 전압을 저전압 전장 시스템에 공급하는 역할을 합니다.

이외에도 차량 정기 점검 시 LDC 상태와 연관하여 하이브리드 시스템 전체를 함께 정밀진단을 통해 확인하는 것이 좋습니다.

​

우선 구동 모터 성능 테스트를 함께 하는 것을 권장합니다. 하이브리드 시스템 불안정 상태에서는 구동모터 테스트 시에 위 사진과 같이 '실패'를 할 수 있습니다. 해당 원인 해결 후에는 구동 모터 성능 테스트가 '성공'으로 나옵니다.

​

하이브리드 차량 배터리 관리

​

하이브리드 차량의 경우 고전압 배터리에 대한 주기적인 진단 및 관리가 매우 중요합니다. 배터리 상태 점검, 충전 상태 및 인버터, 회생제동에 대한 상황별 고전압배터리 충전 방전 상태 점검이 필요합니다. 배터리 관리를 소홀히 하면 차량 성능 저하, 주행거리 감소 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 정기적인 배터리 점검과 관리가 필수적입니다.

해당 원인을 해결하면서 고전압배터리 및 하이브리드 시스템 전반에 대한 정밀진단을 통하여 시스템 안정화가 되었는지 확인을 하고, 출고하는 것을 원칙으로 합니다.

​

만약 여러분의 하이브리드 차량 및 전기차 배터리의 문제가 발생했다면 정확한 밸런싱 리빌딩배터리를 원칙으로 하는 전국 수리망을 갖춘 밸런싱 하이브리드 메인배터리 리빌딩 서비스를 이용하시길 권장합니다.

​

아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

​

네이버 톡톡

자동차전문에디터 테헤란로

현대 기아차 하이브리드 제어 시스템 및 고전압 배터리 전문성있는 작업이란?

 

​

 

​#하이브리드 #메인배터리 #수리비용 #재생 #리커버리 #수리 #경고등 #에러코드 #고전압배터리전압센싱라인단선 #POA94

#고전압 #배터리 #전압센싱 #단선 #인터록 #회로 #미체결 #인버터 #커패시터 #프리차징 #실패 #저전압

#리빌트 #리빌딩 #수리센터 #배터리고장 #배터리수리 #고전압배터리 #전압센싱 #라인단선

#하이브리드배터리 #수리 #재생 #리커버리 #리빌트 #배터리 #리빌딩 #정비 #셀 #팩 #HEV #PHEV #하브배터리 #메인배터리 #교환 #재생업체 #수리업체 #업체 #경고등

#그랜저HG #그랜저IG #YF소나타 #LF소나타 #K7 #하이브리드 #K5