기아차의 효자 상품이며, 아빠들의 로망인 쏘렌토입니다. 가장 스타일리쉬하면서 훌륭한 SUV로서 상품성이 뛰어난 차량입니다. 요즘 람다엔진 3.3리터 가솔린을 대체하는 스마트스트림 2.5리터 터보엔진이 인기입니다. 디젤 가격 역전현상과 LPG CNG가격의 급등으로 가솔린 차량과 유지비가 큰 차이를 보이지 않는 상황에서 스마트스트림 2.5리터 터보엔진이 인기를 받고 있는 상황입니다.
출력과 습식 8단 DCT 트랜스미션의 조합으로 뛰어난 효율성까지 겸비한 스마트스트림 2.5리터 터보엔진은 요즘 누유현상으로 문제점이 부각되고 있는 실정입니다. 세타2엔진의 화재사건으로 이슈가 있었으며, 대한민국 대표엔진으로 활약한 디젤R엔진의 경우 경유 엔진 유입으로 인한 엔진오일 증가 현상까지 있었습니다.
스마트스트림 2.5리터 터보엔진의 누유 현상을 확인하는 방법을 알려드리겠습니다. 전문 용어를 배제하고 엔진오일을 교환할 때 엔진룸에서 엔진 좌측 앞쪽을 보면 이렇게 육안으로 확인할 수 있습니다.
엔진 좌측 앞쪽에서 아랫쪽을 확인하면 됩니다. 엔진오일 교환을 위해 차량을 리프트에 띄우면 아랫방향에서 누유현상을 확인할 수 있습니다.
스마트스트림 2.5리터 터보엔진의 누유현상을 확인할 수 있으며, 스마트스트림 3.5리터 터보엔진에서는 아직 누유현상을 확인된 사례는 없었습니다. 보증 수리 대상으로 보이며, 이 증상이 확인될 경우 현대기아 서비스센터에서 수리를 요청하기 권장합니다.
이 현상에 대해 소비자 제보 및 모 유튜버의 영상에서 이 사실이 지속적으로 확인되고 있으며, 신차 출고 후 불과 5천킬로에서 만킬로정도면 이런 누유현상이 확인된다고 합니다.
이 누유현상에 대해 수리 후에도 지속적인 관찰을 통하여 보증기간 내에 반드시 보증수리를 하신 후 보증기간 후에도 이 증상에 대해 지속관리를 받는 방법을 알고 대처하기 권장합니다.
이런 증상은 현대차그룹의 원가절감에서 비롯된 결과로 추정됩니다. 현대차그룹에서는 이 증상에 대해 원천적인 리콜을 해야하는 것이 맞지만 아마도 세타2엔진 화재 사건처럼 평생보증으로 마무리할 것으로 예상됩니다.
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