하이브리드 배터리 수리 캠리와 렉서스 ES300h 수리에 대한 내용입니다. 바로 아래 사진은 캠리는 체크 하이브리드 시스템 경고등이 발생한 경우 입니다.
하이브리드 차량과 전기차의 경우 연비가 떨어지기 시작하는 시점은 신차 출고가 시작된 시점부터입니다. 그리고 배터리 능력의 70% 수준 이하로 성능이 떨어지면 재기능을 못하는 차량이라고 판단합니다.
이 부분에 대해 무조건적인 신뢰가 있어야 합니다. 캠리와 렉서스 ES300h의 경우 신차 연비는 리터당 18킬로 이상 나오는 것이 정상입니다. 그러나 리터 15킬로 이하로 떨어지기 시작하면 배터리에 무리가 오기 시작합니다. 엔진부터 하이브리드 시스템 전체가 무리가 오기 때문에 무조건적인 점검과 배터리 교체가 필요한 시기입니다.
리터당 13킬로 수준까지 떨어진 렉서스 ES300h의 연비 상태입니다. 이정도 수준이라면 차량 전체 시스템의 과부하가 염려되는 수준이라 확실한 문제점을 안고 주행하는 것입니다. 이런 주행은 자신과 가족의 목숨을 담보로 모험을 즐긴다고 할 수 있겠습니다.
확실한 해결책은 리터당 15킬로 수준이하로 떨어지는 연비 상태가 오너에게 경고를 해주는 것입니다. 이를 간과하지 마시기 바랍니다.
배터리를 센터에서 교체하는 것도 좋지만 비용적인 측면에서 아주 무리수를 두는 것입니다. 과다한 정비비용은 하이브리드 차량을 선택한 이유에 위배되는 것입니다.
조삼모사식 자동차 소비생활을 한다고 생각하시면 되겠습니다. 연료비 아껴서 배터리 교체비용을 센터에 돌려주는 식의 자동차 소비생활을 이제 금물입니다. 1년 보증수리를 보장하는 배터리 리커버리 즉, 배터리 재생 서비스로 현명한 하이브리드 오버가 되시길 바랍니다.
현명한 하이브리드 전기차 오너로서 배터리 재생 서비스로 리터당 연비가 떨어진 상태로 자신의 소중한 차량의 과부하를 계속해서 주는 위험한 주행을 하지 마시기 바랍니다. 자신과 가족의 생명을 담보로 위험한 주행은 금물입니다.
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