테헤란로

해당 차량은 부산센터에 입고된 차량으로 출력 연비 저하 및 계기판 경고등 표출증상이 이어진 뒤에 시동이 꺼지면서 운행이 불가능집니다. 이런 이유로 상담 요청이 올 경우 현대기아차 및 유럽계 하이브리드 차량의 경우 경고등이 한 번이라도 표출되었던 차량의 경우 정밀진단을 받고, 조속히 수리를 권장하고 있습니다. 해당 차량은 계기판 경고등이 계속 들어오는 것이 아닌 경고등 표출이 최근 2번 정도 나타났다가 사라졌던 차량으로 상담 후에 입고된 주행거리 28만킬로대 차량입니다.​- 고전압배터리 문제 발생 시에 정확한 밸런싱 리빌딩배터리를 원칙으로 하는 전국 수리망을 통해 수리 필요합니다. 또한 보증기간 역시 서비스센터에서 신품 교체 보증기간인 1년 또는 2만킬로 주행거리 보다 더 많은 보증기간을 주는 업체를 선택..

정식서비스센터에서 렉서스 ES300h 하이브리드 고전압배터리를 교체할 경우 400만원입니다. 보증기간은 1년 무상에 주행거리 제한 2만킬로 조건입니다.​- 업계 1위 리빌딩 배터리팩 교체 시 업계 최고 수준의 보증기간(가격 조건에 따라 1년 무상, 2-3년 할인 보증부터 4년 보증)이 제공됩니다.​- 렉서스 ES300h 하이브리드 차량의 고전압 배터리팩 교체 시 정확한 진단과 점검이 필요합니다. 스캐너에 의존하여 고전압배터리팩 교체 판정을 내릴 경우 다른 문제점에서 기인된 스캐너상 고장코드를 간과할 수 있습니다. 주행거리가 20만킬로 수준의 차량입니다. 경고등을 삭제한 후 입고된 차량으로 서비스센터에서 2년 10개월 전 14만킬로대에 신품 고전압배터리팩으로 교체하였던 차량이었습니다. 신품 교체 후 6만킬..

대부도에서 온 해당 차량은 YF소나타 하이브리드 모델로 현대기아차 3세대 하이브리드 시스템에 해당되며, 본격적인 현대기아차 하이브리드 시스템에 해당됩니다. 시동불능에 주행불능으로 하이브리드 고전압배터리 시스템 자체가 문제가 발생된 것으로 의심되는 차량으로 입고되었습니다. 저전압 증상이 발생되면서 다양한 에러코드가 발생된 상황이며, 계기판상 경고등 뿐만 아니라 이에 따른 전반적인 문제점이 발생된 상황이 차량으로 필수적인 정밀 진단이 필요한 상황입니다. P1B74 고전압 배터리 전압센싱 라인 단선P1B70 고전압배터리 저전압하이브리드 시스템 이상 증상이 확인된 차량이며, 인버터와 MCU 및 LDC, 모터 및 회생제동 문제가 없는 것으로 확인되어 제어부와 하이브리드 고전압 배터리 교체결정을 하였습니다. 제어..

YF소나타 하이브리드 차량의 고전압배터리 문제점이 발생한 차량입니다. 주행 상황에서 엑슬링이 제대로 되는 않는 등 이상 증상이 나타나는 현상이 있는 차량입니다. 간혈적인 증상이라기 보다는 많은 빈도수로 이상 증상이 나타나는 차량이었습니다. 정식서비스센터에서는 정확한 진단을 내리지 못하는 차량으로 진단이 안되서 수리불가 차량으로 입고되었습니다. 8만킬로도 주행하지 못한 차량으로 주행거리가 정말 짧은 수준입니다. 현재까지 가장 주행거리가 짧은 차량은 5만킬로 주행 수준으로 10만킬로 이하의 주행거리에서 문제점이 발생하면 차주 입장에서는 난감한 상황입니다. 해당 차량은 연식에서 보증기간 만료인 차량이며, 정식 서비스센터에서 제대로 진단 조차 내리지 못하는 차량이었습니다. 진단기상에서도 BMS 카테고리에서 D..