냉각수 누수때문에 방문하였다가 냉각수 누수 및 조수석 서스펜션 누유 진단을 받은 차량입니다. 부산 화명동 아파트 단지에 거주하는 차주분께서는 검색을 통해 주기적인 관리 업체를 찾다가 방문하게 되었습니다. 나이대가 있지만 해당 차량을 데일카로 사용하지만 여가로 스포츠성 주행을 즐기는터라 정확한 관리업체를 찾다가 방문하게된 사례입니다.
디자인 측면에서 7세대 G바디는 6세대 F10 F바디 대비 세련된 디테일과 입체적인 캐릭터 라인으로 고급스러운 실내외관이 매력적인 모델입니다. 핸들 즉, 스티어링휠 디자인부터 클러스터 및 센터페시아 화면으로 일체형 디자인으로 레이아웃을 잡으면서 BMW 브랜드 정체성을 실내에서도 충분히 느끼게 해줌으로서 벤츠의 무조건적인 고급화 전략과 다르게 미래지향적인 실내 디자인 및 익스테리어 디자인을 G바디부터 고수하고 있습니다.
2017년형 BMW 530i는 7세대 5시리즈(G30) 전기형 모델로, 다음과 같은 엔진 제원을 가지고 있습니다.
직렬 4기통 2.0L 트윈파워 터보 가솔린 B48 엔진으로 배기량은 1,998cc이며, 최고 출력은 252마력 및 최대 토크는 35.7kg·m으로 ZF 8단 자동변속기 토크컨버터 방식으로 제로백 후륜구동 6.2초와 xDrive 6.0초입니다.
연료 탱크 용량은 68L로 장거리 정속주행시 연비는 적게 잡아도 리터당 14킬로대로 55리터 풀주유 기준으로 한 번 주유로 800킬로 주행이 가능한 편리함도 장점입니다.
엔진 냉각수 누수와 엔진오일 누유 증상도 보이는 하체 맴버 상태입니다. 누유의 경우 심각한 수준은 아니라 추후 누유 증상이 심각해질 경우 정비하는 것을 권장하는 모델이라 누유 증상보다 상대적으로 심각한 엔진 냉각수 누수 증상을 잡기 위해 진단을 진행하였습니다. 차주 분께서는 추가로 하체 상태도 진단을 통해 정비를 원하신다고 합니다.
하체 진단 범위에는 하체를 구성하는 모든 부품들이 해당되며, 브레이크 캘리퍼 및 디스크와 패드를 시작으로 하체 부품들의 상태 중에서 부싱 및 서스펜션을 위주로 진단을 진행하게 됩니다. 주행 및 하체 제동 주변 부품까지 제대로 되어 있지 않는다면 돌발상황에서 제대로 제동이 되지 않아 사고로 이어질 수 있기 때문입니다.
운전석 쪽 로어암 및 너클암, 스테빌라이저 링크 및 엔드뽈류를 시작으로 브레이크 캘리퍼 디스크 패드 상태 및 브레이크 부품 작동을 위한 호스류까지 하나하나 점검을 시작하게 됩니다. 그리고 BMW 상징인 더블위시본 방식의 핵심축인 어퍼암 부싱류까지 진단에서 일반적으로 귀찮게 생각해서 점검에서 깜빡하게되는 부분들까지 하나하나 점검 진단을 진행하게 됩니다.
후륜구동을 기반으로한 Xdrive 중심축인 디퍼런셜 즉, 뒷데후는 주행 중 가장 과부하를 많이 받는 부품 중 하나입니다. 오일 관리를 잘 해야 하지만 많은 차주 분들이 간과하는 오일 관리 중 하나입니다. 고속 주행에서 급가속성 주행과 시속 130킬로 고속 영역 위주가 많은 차주 분들은 엔진 및 미션오일을 비롯하여 냉각수 및 디퍼런셜 오일 관리도 아주 중요하게 관리해줘야할 부분입니다.
운전석 리어 하체로 넘어와서 멤버를 중심으로 멀티링크방식으로 구성된 하체의 모든 BMW 특징적 구성을 점검 진단하게 됩니다. 하체 진동을 잡아주기 위한 알버트비어만의 진동방지 부싱도 BMW만의 절대적인 매력입니다. 경부고속도로 하행선 최대 코너링 구간인 목천IC 부근 코너 구간에서 시속 200킬로로 넘겨도 안정적인 코너링이 가능한 가성비 하체 구성은 개인적으로 가장 최고로 생각하는 하체 구성입니다. 하지만 승차감은 포기해야 합니다.
복잡한 멀티링크 방식으로 승차감을 비롯하여 뒷좌석 공간 역시 포기해야하는 요소 중 하나입니다. 승차감보다 중요한 것이 무엇이냐고 물으신다면 주행 안정성입니다. 주행 안정성만큼은 그 무엇과도 바꿀 수 없는 것입니다. 개인적인 생각으로는 앞으로 자동차 회사의 상품 분류를 세그먼트 위주보다도 승차감과 공간성 위주로 만든 차량과 주행성을 중심으로 만든 차량이라는 세그먼트 분류가 생겨 상품 분류를 할 것으로 전망하고 있습니다.
조수석 리어 하체를 점검하려고 넘어오니 서스펜션에서 흘러내려오는 누유로 기름때가 증착된 것을 한 눈에 알 수 있었습니다. 주행 중 이상 증상은 못 느꼈다고 하지만 돌발상황에서 서스펜션 작동에 문제가 생길 수 있는 수준으로 판단되었습니다. 하지만 당장 부품이 없어서 진단 후 추후 교체로 결정하였습니다.
BMW 전용 정비업체와 해당 차량의 전문가가 운영하는 곳은 디지털 진단 장비와 함께 수입차 전용 부품, 최신 도구 및 장비, 높은 기술력으로 정확한 진단 및 수리, 이에 따른 보증서비스 등을 제공합니다. 그래서 수입차를 사고나 수리를 받게 된 경우, 수입차 전용 센터 또는 전문가들의 도움을 받아 안전하고 정확한 수리를 받는 것이 좋습니다.
수입차 자동차 점검, 사고 수리, 정비 및 사고처리가 필요한 상황을 맞이할 경우 무료로 상담하시길 권장합니다. 최근 수입 중고차를 구입하셨거나 수입차 사고가 있었던 차량 오너분들께서는 정확한 진단을 통해 과다정비 및 과다수리를 피하셨으면 좋겠습니다.
아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.
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