랜드로버 디스커버리스포츠 엔진 부조 현상 및 연료수분 냉각수 순환 문제 해결

랜드로버 디스커버리 스포츠 L550 디젤 모델이 입고되었습니다. 랜드로버 브랜드 특성상 진단 과정에서 스캐너상 DTC코드 분석을 철저히 해야 하는 브랜드입니다. 랜드로버 모델들의 스캐너상 에러코드들 자체를 믿고 교체 또는 수리를 하였다가는 불필요한 정비비용이 발생될 가능성이 많은 브랜드 중 하나입니다. 고장이 많은 브랜드이며, 진단도 어려운 브랜드입니다.

P2269 P26CC DTC 코드의 경우 연계된 코드이며, 해당 차량의 고장 핵심 원인입니다. 그리고 랜드로버 디젤 차량들에서 동일한 고장 원인으로 공통점이 있는 내용입니다.

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DTC 코드 P2269는 Water in Fuel Sensor Condition 내용으로 연료 내 물 감지 센서 상태 이상 증상입니다.

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이 코드는 연료 시스템에서 물이 감지되었거나, 연료 내 물 감지 센서 즉, Water-in-Fuel WIF 센서 자체에 문제가 발생했을 경우 표출되는 에러코드이며, 대부분 랜드로버 디젤 차량부터 모든 브랜드의 디젤 차량에서 문제가 발생했을 경우 주로 발생하며, 디스커버리 스포츠의 경우 디젤 인제니움 엔진에 해당될 가능성이 높습니다.

주요 원인으로는 다음과 같습니다.

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연료 탱크 내 물 혼입이 되어 연료에 물이 섞여 있는 경우이며, 오염된 불량 연료 및 결로로 인한 원인으로 계절이 바뀔 때, 주기적으로 연료탱크 내 수분제거제를 주입하는 것도 한 방법입니다.

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WIF 센서 결함이 원인이 되는데, 센서 자체의 오작동이 원인으로 커넥터 및 배선이 단선, 단락, 또는 센서 고장이 실질적인 원인입니다.

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배선 및 커넥터 문제가 있는데, 센서와 ECU 엔진 제어 장치 간의 통신 오류로 발생할 수 있습니다.

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연료 필터 및 센서 문제가 원인이 됩니다. 연료 필터 자체가 막히거나 물을 제대로 걸러내지 못하는 경우가 원인이 됩니다.

해당 차량의 스캐너상 에러코드가 표출되는 카테고리는 2가지이며, 다음과 같습니다.

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PCM 파워 컨트롤 모듈

GWM 게이트웨이 모듈

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GWM 게이트웨이 모듈은 PCM 파워 컨트롤 모듈이 원인이 되어 일시적으로 에러코드를 표출 중인 상황이며, PCM 파워 컨트롤 모듈 카테고리에 표출되는 에러코드들을 해결할 경우 게이트웨이 모듈 카테고리에서 표출되는 에러코드는 해결될 것으로 예상되는 상황입니다.

PCM 파워 컨트롤 모듈 카테고리에서 카테고리는 영구적인 기준으로 6가지이며, 다음과 같습니다.

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P2269 연료 내 수분 감지 조건

P25AB 피스톤 냉각 오일 제어 회로 전압이 너무 높음

P26CC 엔진 냉각수 펌프 컨트롤 회로 로우

P06DB 엔진 오일 압력 컨트롤 회로 Low

P25AA 피스톤 냉각 오일 제어 회로 전압이 너무 낮음

P0691 팬 1 컨트롤 회로 로우

P2269 연료 내 수준 감지 조건

P25AB 피스톤 냉각 오일 제어 회로 전압이 너무 높음

P26CC 엔진 냉각수 펌프 컨트롤 회로 로우

P06DB 엔진 오일 압력 컨트롤 회로 Low

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영구적인 permanent 기준으로 6가지 에러코드들을 종합하여 원인을 분석하면 연료필터 수분센서와 피스톤 오일젯 밸브 및 솔레노이드 서머스탯까지 원인이 많은 상황이었습니다. 우선 연료센서를 교체하면서 각종 커넥터들을 점검한 뒤 문제가 있는 부품을 교체하는 것이 바람직합니다. 스캐너상 에러코드들에 의존하여 무조건적인 부품 교체를 할 경우 차주 분에게 정비비용 부담이 크기 때문입니다.

다소 귀찮더라도 가능성이 높은 부품들 먼저 교체하면서 하나씩 진단을 내려 정확한 확진 내용으로 부품을 교체해야만 합리적인 교체 정비가 가능합니다. 물론 탈부착 공임이 큰 작업의 경우 주행거리 및 연령에 따라 주변 부품들 교체하는 경우도 있습니다. 이는 교체 공임이 큰 엔진을 내려야 하는 경우에는 주변 부품을 점검해서 현재는 이상이 없더라도 함께 교체하는 경우도 있습니다.

연료필터 수분센서 교체 후 초기화가 안되는 증상으로 엔진 주변 배선 및 센서류까지 점검을 하였으며, 이는 기존 냉각수 누수로 인한 부분들이 확인되어 해당 내용들을 면밀하게 점검하면서 엔진 주변을 전반적으로 확인하느라 시간이 걸렸습니다. 추가적인 비용 청구는 하지 않았으며, 랜드로버 특성상 문제가 있을 수 있는 경험상 데이터를 기반으로 육안 점검을 추가로 실시하였습니다.

결론적으로 연료필터 수분센서 교체 후 초기화가 안되는 증상으로 엔진 배선 및 센서류까지 점검을 하였으며, 냉각수 누수로 인한 주변 커넥터들까지 점검을 한 뒤 피스톤 오일 쿨링 밸브 및 서머스탯 교체를 하였습니다.

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종합적으로 라이에이터 및 콘덴서 쿨링팬 탈부착을 하고 탈착을 한 뒤에 연료필터 및 수분센서를 교체한 후 피스톤 오일젯 밸브 및 솔레노이드 서머스탯에 대한 고장 확진을 한 후 해당 내용들을 교체하였습니다.

수입차 정비에서 중요한 점은 정확한 진단과 판단 아래에 올바른 부품 적용을 하는 것입니다. 올바른 부품 적용이란 부품마다 정품을 사용할 것인지, 애프터제품이나 재제조 제품을 사용할 것인지 판단해야 하며, 부품을 구하는 유통과정을 선택하는 것이 중요하며, 기본 부품들의 청소와 같은 기본적인 관리까지를 모두 포함합니다.

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수입차 자동차 점검, 사고 수리, 정비 및 사고처리가 필요한 상황을 맞이할 경우 무료로 상담하시길 권장합니다. 최근 수입 중고차를 구입하셨거나 수입차 사고가 있었던 차량 오너분들께서는 정확한 진단을 통해 과다정비 및 과다수리를 피하셨으면 좋겠습니다.

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아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

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테헤란로 - 네이버톡톡

자동차전문에디터 테헤란로

수입차 정비수리 절약법도 공식이다.

 

 

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