벤츠 S400 하이브리드 고전압 배터리 교체 수리

메르세데스 벤츠 2010년식 S400 하이브리드 차량이 입고되었습니다. 해당 차량의 모델명은 W221 195 모델로 고전압배터리와 BMS 문제 및 인버터 수리로 자주 입고되는 차량입니다. 많은 S400 하이브리드 차량에 대한 수리 경험이 많아 빠른 수리가 가능합니다.

진단 시작부터 난관에 봉착했습니다. 시동불능 상태에서 오랫동안 있었던 차량이라 시동배터리 방전이 심각한 수준이라서 파워 서플라이를 이용하여 시동배터리를 정상 수준으로 충전한 뒤 정상 전압 상태에서 진단을 해야 합니다. 수입차 차량의 진단을 할 때는 진단 안정성을 위해서 파워서플라이를 사용하는 것을 권장합니다.

젠트리를 연결하고, 보다 정확한 진단을 위해서 범용 진단기와 벤츠 전용 진단기를 동시에 활용하는 것을 원칙으로 합니다. 범용 진단기의 특성 및 장단점을 명확하게 알고 접근해야 합니다. 오진이 나올 경우 비용적인 측면도 차주에게는 부담이 되며, 정비사 입장에서도 반복 작업을 하는 어려움이 있습니다.

벤츠 전용 진단기로 최종 확인된 내용으로 126볼트 고전압배터리를 교체 판단하여 고전압배터리 문제점을 정확하게 파악하여 차주에게 전달하고, 고전압배터리를 교체합니다. 해당 규격의 고전압배터리의 경우 셀 손상 및 이로 인한 절연저항 문제 그리고, BMS 손상까지 다양한 원인이 발생되어 진단이 어렵고, 수리 기간도 긴 편이라 전문성을 갖춘 업체에서 수리를 하는 것을 권장합니다.

메르세데스 벤츠 S400 하이브리드에 적용된 126볼트 마일드 하이브리드 고전압배터리입니다. 해당 배터리는 콘티넨탈에서 제작된 배터리이며, 같은 플랫폼으로 제작된 마일드 하이브리드용 고전압배터리는 전압이 126볼트 동일 규격으로 제작되었으며, BMS도 고전압배터리 내부에 있습니다. 해당 배터리가 적용된 하이브리드 차량은 같은 벤츠 디젤 E클래스 하이브리드, BMW 750Li 액티브 하이브리드7, BMW X6 액티브 하이브리드6 차량이 있습니다.

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인버터 및 EME와 고전압배터리의 BMS 및 셀까지 교체 또는 수리 및 자체 제작이 가능한 업체로 많은 수리비 절감을 해온 경험이 많습니다. 독일부터 유럽계 하이브리드 차량을 물론 한국 일본 미국 하이브리드 차량까지 전세계 모든 하이브리드 차량 수리를 전문적으로 해온 업체입니다.

126볼트 마일드 하이브리드 고전압배터리는 에어컨 냉매를 공유하여 배터리를 냉각하기 때문에 에어컨 냉매를 회수하고 작업한 뒤에 다시 냉매를 채워야 합니다. 에어컨 냉매 작업까지 마무리한 후에 시운전 테스트 후에 출고를 결정합니다.

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만약 여러분의 유럽 하이브리드 차량 및 전기차 배터리의 문제가 발생했다면 정확한 밸런싱 리빌딩배터리를 원칙으로 하는 밸런싱 하이브리드 메인배터리 리빌딩 서비스를 이용하시길 권장합니다.

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아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

 

 

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자동차전문에디터 테헤란로

메르세데스 벤츠 W221 S400 하이브리드 고전압배터리란?

 

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