쏘렌토 MQ4 하이브리드 배터리 침수 수리

2019년 이후의 현대기아차 SUV용 하이브리드 고전압배터리입니다. 하이브리드 고전압배터리 품번은 37501-CL000 이며, 완성도가 높다고는 하지만 기존 구형 하이브리드 배터리팩과 큰 차이점은 없습니다. 기본 설계는 같으며, 레이아웃과 약간의 성능 차이만 있을 뿐 같은 시스템으로 분류할 수 있습니다.

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쏘렌토 MQ4 하이브리드 고전압 배터리팩과 관련 있는 차량은 다음과 같습니다.

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싼타페 하이브리드, 소나타 DN8 하이브리드, K5 3세대 하이브리드, K8 하이브리드, 카니발 하이브리드, 투싼 하이브리드, 스포티지 하이브리드입니다. 해당 차량들의 고전압배터리가 침수가 되거나 파손 상태일 경우 침수 진단 및 수리가 가능합니다.

하이브리드 고전압배터리팩 내부의 파트는 크게 고전압배터리와 릴레이박스 및 BMS 제어부가 함께 있습니다. 고전압배터리의 경우 기준 전압 30볼트짜리 모듈이 9개로 구성되어 있으며, 기준 총전압은 270볼트입니다. 255볼트 이하로 전압이 떨어진다는 의미는 충전량인 SOC가 30%이하로 떨어져 시동 불능 상태로 접어들게 됩니다. 시스템 제어를 위해서 릴레이박스 PRA 박스와 제어부인 BMS가 자리잡고 있습니다.

제어부인 BMS의 경우 Battery Management System의 약자로 배터리 관리부이며, 주기능은 배터리 밸런싱 및 제어를 담당하면서 엔진과 에어백까지 컨트롤하는 기능을 가지고 있으며, 제동장치인 HPU 및 회생제동기능까지 컨트롤하는 것이 특징이며, 하이브리드 시스템 전반적으로 관여하는 시스템으로 심지어 모터 및 엔진 작동을 직간접적으로 관여하는 시스템입니다. 현대기아차 BMS의 특징은 내구성이 취약하며, 하이브리드 시스템의 주요 장치임에도 불구하고 보증기간이 3년의 6만킬로에 불과하여 소비자 불만이 많은 부품입니다. 저희 업체에서는 해당 부품의 내구성을 높이는 솔루션을 가지고 있어 피드백이 좋은 업체입니다.

사진 왼쪽으로는 고전압배터리팩이 자리잡고 있으며, 오른쪽으로는 전압을 관리하는 시스템인 PRA 즉, 릴레이박스가 자리잡고 있습니다. 하이브리드 시스템 전원을 관리하는 릴레이 박스는 시스템 작동에 관여하며, 하이브리드 시스템의 안전까지 담당하는 부품으로 아주 중요한 역할을 하고 있습니다. 침수 상태나 하이브리드 시스템 과부하 상태에서 하이브리드 시스템의 안전을 위해 차량 작동을 불능 상태로 만들기도 합니다.

하이브리드 고전압배터리팩 모듈 자체의 전원 안정성을 담당하는 피메일 컨넥터입니다. 메일컨넥터라고 하는 안전플러그를 장착하는 곳으로 이 부품의 경우 릴레이박스 주배선 역할을 하는데, 파손될 경우 해당 부품만 판매되지 않아 차주 입장에서는 상당한 정비비용이 발생하는 부품이며, 보험사 보상금이 상승하는 주요 원인이기도 합니다. 해당 부위에 충격을 받을 경우 내부 주배선까지 영향을 미쳐 파손이 되어 하이브리드 고전압배터리 일체를 교환하기도 합니다.

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장마철 폭우로 인한 침수 하이브리드 고전압배터리팩 모듈 자체를 수리하여 시동불능 상태의 쏘렌토 하이브리드 MQ4 차량 정비를 마치고, 출고하였습니다.

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만약 여러분의 하이브리드 차량 및 전기차 배터리의 문제가 발생했다면 정확한 밸런싱 리빌딩배터리를 원칙으로 하는 전국 수리망을 갖춘 밸런싱 하이브리드 메인배터리 리빌딩 서비스를 이용하시길 권장합니다.

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아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

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자동차전문에디터 테헤란로

현대 기아차 하이브리드 제어 시스템 및 고전압 배터리 전문성있는 작업이란?

 

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