육중한 W221 차체를 책임지는 S350 S400h 의 엔진입니다. 배기량은 3500cc로 V6엔진으로 다소 부족한 출력이지만 정말 부드럽고 안정성인 주행이 가능한 내구성 좋은 엔진입니다. 연비 효율도 좋은 엔진이라 주행질감과 효율성 측면에서 좋은 엔진입니다.
이번 포스팅에서는 다른 곳에서 엔진 부분에만 천만원이 넘는 견적을 받은 차량에 대한 정밀 점검을 통해 정확한 정밀 진단을 진행한 차량입니다. 해당 차량은 다른 업체에서 캠 어저스트 및 캠 샤프트 교환을 기본으로 추가 작업 부분까지 총 천만원의 견적을 받았던 차량입니다.
해당 차량의 경우 입고되어 정확한 점검을 통하여 다른 업체의 천만원의 견적을 절반 수준으로 낮춘 사례입니다. 물론 다른 차량의 경우 잘못된 진단으로 적은 견적에서 총 견적이 높아진 사례도 있습니다. 이번 차량의 경우 높은 견적이 낮아진 사례입니다.
엔진 작업을 위해서는 시동배터리 마이너스 단자 탈거를 해야 합니다. 시동배터리 위치는 트렁크 안쪽 조수석 방면에 위치해 있습니다. 시동배터리 센서를 탈거하면서 마이너스 단자를 탈거합니다. 전원을 차단한 뒤 엔진 작업이나 모든 작업을 시작할 수 있습니다.
엔진 헤드작업을 위해서는 선행되어야 할 작업이 있습니다. 관련 부품들을 먼저 탈거를 해야 헤드작업이 가능합니다. 캠 관련 부품들은 엔진 작동 전체에 영향을 미치는 부품으로 하드웨어적으로 엔진 작동 전체 관련 내용을 이해해야만 작업이 가능합니다.
벤츠 엔진의 특성인 ECU 상단 위치를 인식하고 ECU를 먼저 탈거하고 작업 준비를 시작합니다. ECU를 탈거하면 써지탱크가 보이면 이제 엔진 작업을 시작했다는 생각이 듭니다. 여러 엔진을 분해해보았지만 벤츠엔진의 레이아웃은 좋은 설계로 만들어진 엔진이라는 생각이 먼저 들게 하는 명품 엔진입니다.
S350엔진은 하이브리드 S400h 모델에도 적용되지만 해당 엔진은 4가지 타입으로 생산되어 적용되었으며, 엔진 타입별로 엔진 작업을 다르게 해야 합니다. 하지만 기본적으로 해당 엔진을 작업하기 위해서는 기본적으로 먼저 작업해야할 특징이 있습니다.
그리고, 엔진 헤드를 탈거한 후에는 캠 관련 내용들을 실제 확인을 하면서 점검을 해야 합니다. 해당 점검은 필수적인 내용으로 단지 스캐너상 에러코드에만 의존하여 작업을 한다면 오류를 남길 가능성이 아주 크기 때문에 반드시 실제 점검을 통하여 정확한 정비 진단을 도출해야 합니다.
해당 차량은 캠 관련 에러코드가 발생한 차량입니다. 하지만 근본적인 원인을 해결하고 작업해야할 차량입니다. 모든 부분은 밝힐 수 없지만 근본적인 원인을 해결한 뒤 캠 관련 작업을 해야 하는 차량입니다. 캠은 흡기과 배기를 책임지는 중요한 파트입니다. 스캐너상 에러코드에 한정하고 작업을 한다면 반복 작업을 해야 합니다.
6기통엔진으로 좌우 3기통씩의 흡기와 배기를 책임지는 캠 관련 부품들을 육안으로 확인할 수 있습니다. 해당 내용들을 확인하면서 정밀 진단을 이어갑니다. 작동상태를 탈거 상태에서 확인이 불가능하지만 조립 전 육안으로 경험과 노하우로 확인을 하면서 작업을 진행하는 것을 원칙으로 합니다.
캠 엑추에이터를 확인하고 새로운 제품으로 교체작업을 합니다. 좌우 총 4개의 캠 엑추에이터와 캠 샤프트 및 캠 어저스트를 확인하면서 꼭 필요한 부품을 진단하여 교체를 하는 것을 원칙으로 합니다. 이 작업 전에 꼭 필요한 작업을 통하여 해당 엔진을 올바른 상태로 개선하였습니다.
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