폭스바겐 C세그먼트 제타 디젤 EGR밸브 교체

폭스바겐 세단 라인업 중 가장 대중적인 제타는 C세그먼트 준중형 대표 세단입니다. 가성비 차량으로 구입하기도 좋은 차량이며, 경제성 또한 좋은 차량입니다. 다만 정비성에서 다소 어려운 점이 있는 차량입니다. 많은 디젤 차량 중에서 작업량이 많아 인기리에 판매된 차량이라는 것을 알 수 있습니다.

EGR밸브 위치가 다소 작업하기 어려움이 있는 위치에 있어서 작업 시간이 좀 걸립니다. EGR밸브 교체 작업을 위해서는 여러 부품들을 탈거한 후 작업을 해야합니다. 하체 관련 부품들을 탈거한 후 EGR밸브 교체 작업을 위한 준비를 마칩니다.

EGR밸브 교체 작업을 위해 탈거한 후 EGR밸브 위치 주변부를 살펴보면 엔진 아래 가장 깊숙한 곳에 위치해 있다는 것을 알 수 있습니다. 이렇다고해도 제타 디젤 차량이 무조건 나쁘다는 것은 아닙니다. 제타 디젤 차량의 정비 정보는 제타 디젤의 차주라면 알고 있어야 자신의 차량을 관리하고 정비를 하는데, 좋은 영향을 미치기 때문에 본 포스팅을 준비하였습니다.

EGR밸브 이상으로 출력과 배기 시스템 이상 증상으로 EGR밸브 교체 수리를 하였습니다. EGR밸브의 경우 가솔린 차량에서 그렇고, 디젤 차량에서도 배기관련 관점에서 가장 필수적인 부품입니다. 배기에 관련된 부품이라 이상이 생긴다면, 출력에도 영향을 미치며, 자동차 정기검사에서도 영양을 미치기 때문에 필수적으로 정비를 해야할 부분입니다.

앞서 언급했지만 EGR밸브를 교체하기 위해서는 멤버 탈부착이 필요한 차량으로 작업량이 많은 차량입니다. 폭스바겐의 가장 대중적인 차량으로 효율성이 좋아 경제성과 운전 편리성까지 갖춘 상품성 좋은 모델로 장점이 많은 차량이지만 정비성에 있어서는 다소 어려움이 있는 차량입니다. 모든 차량이 그렇지만 장점과 단점이 있는 것이 일반적이니 장점을 위주로 생각하고, 단점의 경우 큰 어려움이 없다면 잘 해결해 나가면서 차량을 운행하는 것이 바람직합니다.

또한 EGR밸브 교체를 위해서 배기 라인까지 탈부착이 필요하여 시간이 필요한 모델로 디젤 차량 중에서 정비성이 어려운 차량이라 경험과 노하우가 필요한 차량입니다. 디젤 차량 정비를 위해서는 정품 부품을 사용하는 것도 좋지만 정비비용을 위해서 애프터마켓 부품을 사용해야 합니다. 여러 애프터마켓 부품 중에서 가장 효율적이고, 내구성 좋은 제품을 사용해야 오랜 기간 사용할 수 있는데, 이런 부분에서 반드시 필요한 것이 바로 경험과 노하우를 가진 정비업체에서 수리를 하는 것이 바람직합니다.

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그리고 DPF 클리닝 작업 까지 함께 진행한 차량이며, DPF클리닝 작업 후 DPF 상태에 따라 한달정도 경과를 지켜본 후 DPF 교체 여부를 정해야 합니다.

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수입차 자동차 점검, 사고 수리, 정비 및 사고처리가 필요한 상황을 맞이할 경우 무료로 상담하시길 권장합니다. 최근 수입 중고차를 구입하셨거나 수입차 사고가 있었던 차량 오너분들께서는 정확한 진단을 통해 과다정비 및 과다수리를 피하셨으면 좋겠습니다.

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아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

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테헤란로 - 네이버톡톡

자동차전문에디터 테헤란로

수입차 정비수리 절약법도 공식이다.

BMW 고질병과 과다 정비 및 과다수리를 피하는 방법

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