현대 소나타는 대한민국 현대자동차에서 생산했던 2.0리터 터보엔진 중형 세단입니다. 성능 측면에서 아주 뛰어난 차량이지만 내구성 문제로 가속성 주행 위주의 운행보다는 일반적인 주행을 권장하는 차량입니다. 평범한 주행 수준을 유지한다고 해도 성능 측면에서 답답하지 않는 주행감을 느낄 수 있습니다.
공차중량이 가벼운 장점이 있는 차량이라 연비 측면에서 좋은 장점을 지닌 차량이며, 풀옵션으로 세팅된 차량으로 상품성도 아주 뛰어난 차량입니다. 이런 이유로 중고차 가격대는 일반 소나타 라인업보다 높은 가격대를 유지하는 차량입니다.
정속주행과 급가속을 즐기지 않는다면 실연비가 아주 좋은 차량으로 성능 위주의 가속성 주행을 할 경우 실연비를 비교할 때 많은 차이점이 있는 차량입니다. 엔진 내구성 측면에서도 고RPM을 즐기지 않을 경우와 가속성 주행 위주로 주행할 경우 내구성이 큰 차이가 있으므로 소나타 더 브릴리언트 터보 모델의 경우 가속성 주행을 위주로 주행을 하지 않는다고 해도 답답함이 없는 주행이 가능한 차량입니다.
장점
1. 강력한 터보 엔진 성능으로 상대적으로 신형인 LF소나타 터보보다 강력한 성능
2. 현대차 특유의 넓은 승차공간 및 트렁크 공간
3. 고급 인테리어 및 풀옵션을 적용하여 동급 세단 및 같은 라인업 중에서 가장 상품성이 뛰어난 세단
단점
1. 강력한 성능에 맞는 하체 구성으로 승차감이 좋지 못함.
2. 좋지 못한 승차감이지만 성능에 비해 하체 구성이 부족함.
3. 엔진 내구성 문제로 화재 위험성이 있음. 화재시 엔진 평생보증
2013년형 소나타 더 브릴리언트 터보 모델의 정보를 제공합니다.
현대 소나타의 세대별 정리:
1세대: 1985-1987 (Y1)
2세대: 1988-1993 (Y2)
3세대: 1993-1998 (Y3)
4세대: 1998-2004 (EF 소나타)
5세대: 2004-2009 (NF 소나타)
6세대: 2009-2014 (YF 소나타)
7세대: 2014-2019 (LF 소나타)
8세대: 2019-현재 (DN8 소나타)
2013년형 소나타 더 브릴리언트 터보 성능 및 제원
- 엔진 : 2.0 리터 GDI 터보 직렬 4기통 세타2엔진
- 출력 : 271마력
- 토크 : 379 Nm
- 공차 중량 : 1,470 kg
- 엔진오일량 : 4.8리터
- 규격엔진오일 : 5W-30 합성 엔진 오일
- 타이어 사이즈 : 225/45R18
- 디스크 브레이크 사이즈(turbo 기능 선택시) : 프런트디스크 12.6inch, 리어디스크 11.2inch
연비:
- 고속 연비 : 14.5 km/L
- 시내 연비 : 9.9 km/L
- 평균 연비 : 12.2 km/L
- 연료탱크 용량 : 70리터
고속주행 시 연료탱크용량의 95% 기준 최대 주행 가능 거리
- 945.25km (95% 충전 시, 고속 연비 기준)
고속도로 정속주행 1회 풀주유 최대주행가능거리는 900킬로 수준입니다.
1650원 기준 평균연비 및 고속연비에 따른 100킬로 유류비
- 평균 연비 기준 : 13,525원
- 고속 연비 기준 : 11,379원
YF소나타 터보 모델을 구입하려는 오너들은 장거리 주행시 예산을 산정할 때, 100킬로 거리당 13500원을 잡고, YF소나타 터보 모델평균 100킬로 유류비는 11400원정도 잡고, 예산계획을 세우면 되겠습니다.
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