많은 지인들에게서 중고차를 추천해달라고 하면 라이프 스타일에 맞추어 상담을 하는 것을 원칙으로 합니다. 많은 자동차 유형들이 있지만 대부분의 오너들은 연간 3만킬로를 넘는가가 주요 관건이며, 연간 주행거리가 적은 편이라도 주말 주행량이 얼마나 되느냐에 따라 가솔린 차량과 디젤 차량 중 어떤 것을 선택하는가를 결정할 수 있습니다.
연간 주행거리가 2만킬로 수준이라도 한달에 주말 여행을 2번이상 1회 100킬로이상 주행을 하는 오너들에게는 디젤이 필요하며, 준중형이하의 차량을 권유합니다. 디젤이라서 장거리 주행에 적합하며, 평일의 경우 출퇴근만 하는터라 평일 주행거리가 짧고, 주말에는 대부분 장거리를 타는터라 주말 주행거리가 대부분을 차지합니다.
이런 이유로 디젤차량 중에서 준중형 이하의 차량을 권장하며, 여행 짐을 효과적으로 적재할 수 있고, 평일 주행에서는 주행과 주차가 편리한 체급의 차량이 아주 적합합니다. 이런 라이프 스타일의 오너들에게는 i30과 엑센트 위트 디젤이 적합한 차량인데, 기아 프라이드 해치백 모델의 경우 1.4리터 엔진이라 출력에서도 부족한 면이 있으며, 오히려 1.6리터 디젤엔진을 적용한 i30과 엑센트 위트 디젤이 연비효율도 더욱 좋습니다.
그리고 출력 성능이 좋은 편이라 경쾌한 라인딩 드라이브가 가능하여 펀드라이빙도 즐길 수 있는 차량입니다. 탄탄한 바디새시로 설계되어 적당한 성능과 조화를 이루어서 장거리 주행에서도 충분한 성능으로 스트레스 없는 주행을 즐길 수 있으며, 펀드라이빙도 가능한 전천후 차량이라는 점도 추천하는 이유입니다.
2인승 차량으로 운영하기 좋은 차량이며, 2인 여행레저용으로 정말 좋은 공간과 적재량을 장점으로 꼽을 수 있습니다. 공간성이 좋은 편이라서 장거리 업무용으로도 정말 좋습니다. 탄탄한 하체와 차체 강성이 좋아 주행성능 및 안정성이 뛰어난 차량입니다.
1열 공간의 디자인과 직관적인 설계는 현대기아차의 장점으로 꼽습니다. 적절한 수납공간과 수납용 소품과 안드로이드를 사용할 수 있는 디지탈 디바이스를 장착하면 요즘 나오는 차량들과 견주어 부족함이 없는 차량으로 탈바꿈할 수 있습니다.
현대 i30은 2007년부터 출시된 현대자동차의 준중형 해치백 차량 모델로, 세대별 정리는 다음과 같습니다.
1. i30 1세대 (2007~2011)
2. i30 2세대 (2012~2016)
3. i30 3세대 (2016~현재)
2012년부터 출시된 유로5 규제 차량인 현대 i30 2세대 디젤 모델을 권장합니다. 요소수 사용을 하지 않으며, DPF가 적용된 모델로 환경 규제에 큰 영향을 받지 않으며, 정비비용 및 수리비용이 저렴한 차량입니다.
- 엔진: 1.6L CRDi U-II 디젤 엔진
- 최대 출력 : 128 PS(94 kW) 중 선택 사항에 따라 다름.
- 최대 토크 : 26.5kg*m 중 선택 사항에 따라 다름.
- 변속기는 6단 자동변속기
엔진 오일량은 5.3리터이며, 연료 탱크 용량은 53리터입니다.
공차 중량 : 1,290 kg (가솔린 모델 1,265kg)
실연비는 다양한 요인에 따라 변동이 있지만 대략적인 연비는 다음과 같습니다:
- 고속 연비: 21.7 km/L 최대 23km/l이상
- 시내 연비: 15.6 km/L
- 평균 연비: 18.5 km/L
- 고속연비 기준으로 1회 풀주유 최대 주행가능거리를 보면
- 90 % 충전: 47.7 리터 (53 리터 × 0.9)
- 고속 연비 기준: 47.7 리터 × 21.7 km/L = 1,035.49 km
1,550원 기준 100 km 유류비:
- 평균 연비 기준: 100 / 18.5 = 5.41리터, 5.41 × 1550 = 8,384.5원
- 고속 연비 기준: 100 / 21.7 = 4.61 리터, 4.61 × 1550 = 7,147.5원
i30과 엑센트 위트 디젤을 구입하려는 오너들은 장거리 주행시 예산을 산정할 때, 100킬로 거리당 7200원을 잡고, 팰리세이드 평균 100킬로 유류비는 8400원정도 잡고, 예산을 잡으면 되겠습니다.
i30과 엑센트 위트 디젤을 선택을 고려하는 오너라면 디젤 모델의 경우 장거리 비중이 많은 연간 3~4만킬로 이상 주행하는 오너들에게 좋은 답안지가 될 수 있는 차량입니다.
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