MCU 문제 6개 카테고리와 11개의 DTC코드의 의미

해당 차량은 차주가 운행을 하다가 직접 겪은 계기판상 경고문구는 2가지 동시에 표출되는 상황이었습니다. 입고 후 테스트를 통해 같은 상황을 만들어 보았으며, 해당 증상이 동일하게 연출되었습니다.

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우선 '하이브리드 시스템을 점검하십시오.'

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경고문구가 표출되면 하이브리드 정비사 입장에서는 3가지 경우의 수가 머리에 떠올라야 수리가 가능합니다. 하이브리드 시스템 부품 중에서 간단하게 머리 속에 떠오는 것이 없다면 하이브리드 정비는 포기해야 합니다.

그리고 이상하게 다른 경고문구도 표출됩니다.

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브레이크 시스템 점검 안전한 곳에서 정차하십시오.

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이 경고 문구는 다른 아닌 HPU관련 경고등입니다. 그리고 다른 2가지 부품들도 머리 속에 떠올려야 합니다. 해당 부품에 대한 실제 점검을 통하여 문제가 없음을 확인하였습니다.

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하이브리드 시스템을 점검하십시오.

브레이크 시스템 점검 안전한 곳에서 정차하십시오.

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이 두 가지 경고문구는 U코드로 발생된 상황 때문에 두 가지 경고문구가 해당 부품에 무관하게 표출되는 상황이었습니다. 이런 이유로 하이브리드 차량의 스캐너 에러코드 신뢰도는 30% 이하라는 것입니다.

입고 상태에서 처음 스캐너상 에러코드가 10개가 넘는 카테고리에서 에러코드를 표출하고 있었습니다. 해당 차량이 시동 불능 상태에서 주행을 위해서 여러 번 시도를 하다가 방전이 되면서 일시적인 에러코드부터 본질적인 에러코드까지 여러 곳에서 에러코드들이 발생한 것으로 예상되는 부분입니다.

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계기판상 충전시스템을 점검하세요. 라는 경고문구가 계기판에 표출됩니다.

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구동 모터 자체 문제일 수 있으며, 해당 구동모터에 대한 진단을 먼저하는 것이 중요합니다.

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HPCU(Hybrid Power Control Unit)에 연결된 고전압 케이블 점검 필요합니다.

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MCU(Motor Control Unit) 시스템 기판 손상이 가능한데, 인버터 부품에서 쇼트가 나면서 MCU기판을 태워 작동 불능상태를 만들기도 합니다.

스캐너상 표출된 에러코드 중에서 해당 차량의 시동불능 원인을 제공한 에러코드는 다음과 같습니다.

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U0110 CAN 통신회로 MCU 응답 지연 C CAN

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어색한 U코드가 발생했으니 정식서비스센터인 현대 블루핸즈를 비롯한 현대사업소인 하이테크 센터에서는 진단 불능 및 수리 불가와 불명확한 견적까지 나온 것입니다.

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U0110 에러코드 및 수리 비용

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에러코드 '구동 모터 인버터 성능 이상' 또는 U0110 C CAN 응답지연

인버터 일체형 교체 시 300 만원 수준의 비용 발생

고전압 배터리팩 교체 시 제조사 보증기간 내에는 무상 수리 가능

제조사 보증기간 이후에는 절반 가격 수준으로 보증기간 3개월조건으로 수리 또는 교체가 가능합니다.

LDC 카테고리에서 표출되는 에러코드는 다음과 같습니다.

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U0110 CAN 통신회로 MCU 응답 지연 C CAN

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모터 컨트롤 유닛에서 통신이 안되는 증상이 여러 카테고리에서 표출되고 있습니다. 같거나 유사한 DTC코드 중심으로 공통분모를 생각해볼 수 있는 내용들이 스캐너에서 표출되고 있습니다.

BMS 카테고리에서 표출되는 에러코드는 다음과 같습니다.

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U0110 CAN 통신회로 MCU 응답 지연 C CAN

U1005 CAN 통신회로 MCU 응답 지연 H CAN

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우선 MCU 고장의 경우 진단이 힘든 부분이 발생할 수 있습니다. 안전플러그 퓨즈가 단선이 될 가능성이 크며, 스캐너 진입이 불가능한 상태로 됩니다. 그리고 서비스센터에서는 진단 불가였으며, 수리를 거부하였습니다.

HCU 카테고리에서 표출되는 에러코드는 다음과 같습니다.

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C1652 EPB측 CAN 신호 이상

C2228 TCM으로부터 - CAN 신호 이상 (TCM점검)

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인버터는 쇼트 파손된 상태였으며, MCU 기판이 손상되면 시동불능 및 주행 불능 상태에 빠지게 됩니다. 해당 차량은 정식 서비스센터인 현대 블루핸즈 및 현대사업소에서 정확한 진단이 되지 않는 차량으로 분류되어 진단도 불명확했으며, 예상 수리비용도 불명확하여 답답했던 차주 분께서 이곳 저곳을 돌아다니다가 입고한 차량입니다. 이런 차량이 기존에도 반복적으로 입고되고 있는 실정입니다.

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차량에 달려있는 인버터의 작동 상태를 확인 후에 인버터를 수리하였으며 인버터 작업을 진행하였습니다. 중고인버터나 수리 인버터의 경우 중고 및 수리 부품의 특성상 보증수리가 불가능한 점이 단점있습니다만 저희 업체는 보증기간을 제공 합니다. 그렇다고 재생부품을 교체할 수 있는 상황도 아닙니다. 왜냐하면 인버터의 경우 재생부품 자체가 없기 때문입니다.

 

VDC 카테고리에서 표출되는 에러코드는 다음과 같습니다.

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C1625 ABS VDC측 CAN 신호 안나옴

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차량 제동 시스템 카테고리로 C1625 및 ABS VDC측 이라는 단어를 모른다고 해도 지금까지 에려 에러코드들의 공통 분모가 있었습니다. 바로 'CAN 통신 불가 또는 신호 안나옴' 이라는 내용입니다. 해당 단어를 종합하는 부품이 무엇일까 생각해보면 진단은 아주 쉽게 결론에 도달하게 됩니다.

바로 인버터 HPCU 부품입니다. 해당 부품의 경우 전국 서비스센터에 일정 수량 차량이 고장이 나서 입고될 경우 부품을 제작하여 교체 수리를 하는 부품이라서 센터에서는 수개월까지 수리기간이 걸릴 수 있다고 차주에게 안내하게 됩니다. 하지만 저희 업체에서는 대부분 품번을 보유하고 있어서 바로 수리가 가능합니다.

정식 서비스센터에서 견적 진단 수리 불가로 이렇게 시동 및 주행불능 상태였던 K7 하이브리드 차량의 모든 문제를 해결하고, 출고하였습니다.

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만약 여러분의 하이브리드 차량 및 전기차 배터리의 문제가 발생했다면 정확한 밸런싱 리빌딩배터리를 원칙으로 하는 전국 수리망을 갖춘 밸런싱 하이브리드 메인배터리 리빌딩 서비스를 이용하시길 권장합니다.

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아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

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테헤란로 - 네이버톡톡

자동차전문에디터 테헤란로

현대 기아차 하이브리드 제어 시스템 및 고전압 배터리 전문성있는 작업이란?

 

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