고성능 가성비 차량을 원한다면 고RPM 전용 VQ엔진 인피니티 M37

인피니티 M37은 일본의 일부 프리미엄 브랜드 인피니티에서 생산한 Fuga의 스포츠 세단입니다. 차체 바디 기본 구조는 에쿠스 JS시리즈와 같은 플랫폼을 사용하는 친근하지만 디자인은 어색한 모델입니다. 가솔린 차량을 원하는 오너 중에서 터보차량보다 자연흡기 엔진의 감성을 선호하는 오너들에게 추천하는 차량입니다.현대와 합작으로 개발하여 현대는 에쿠스JS로, 미쓰비시는 프라우디아 1세대에서 출발하였으며, M37의 경우 프라우디아 2세대 모델입니다. 전통성 관점에서 본다면 일본판 에쿠스JS 2세대 모델이라고 이해하면 됩니다.

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미쓰비시가 경제적으로 힘들자 닛산에서 프라우디아 플랫폼을 그대로 가져와 인피니티 M시리즈 차체로 사용하면서 닛산 인피니티판 프라우디아가 출시한 것입니다. 그리고 닛산의 VQ 3.7리터 6기통 엔진과 5.7리터 8기통엔진을 장착하여 보다 강력한 성능 중심 스포츠 세단으로 거듭났습니다. 연비가 안좋기로 유명한 VQ엔진은 보어형 엔진으로 고RPM에 특화된 엔진입니다. 클러스터를 보면 RPM게이지가 9천RPM까지 나와있습니다. 이 부분을 보면 아주 성능 중심으로 특화된 엔진입니다. 그리고 보어형 엔진은 상대적으로 분자량이 작은 가스연료에도 적합한 엔진입니다.

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이런 이유로 현재에 판매되는 터보기반의 엔진들보다는 적당한 자연흡기 감성을 즐기면서 성능 위주 주행 목적인 오너들에게는 주말 여행 드라이브용 세컨카로도 모범답안이며, 데일리용으로 사용할 경우 LPG개조를 해서 출퇴근이나 일반적인 주행은 LPG연료를 사용하고, 성능중심의 가속성 주행은 가솔린 주행으로 한다면 정말 효율적인 모범답안지가 될 수 있습니다.

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정말 부담없는 중고차 가격으로 구입부담이 없는 차량이며, 내구성이 좋아 정비비용에서도 경제적인 차량입니다.

세대별 정리: 인피니티 M37

- 2010-2013: 4세대 (Y51 코드명)

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인피니티 M37의 성능 및 제원

- 엔진 : 가솔린 3.7L V6 (엔진 코드명 : VQ37VHR)

- 최대 출력 : 330 마력

- 최대 토크 : 363 Nm

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엔진오일량 및 공차중량:

- 엔진 오일량 : 5.1 리터

- 공차 중량: 1,752 kg

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실연비 (EPA 고려):

- 고속 연비 : 9.8km/L

- 시내 연비 : 6.8km/L

- 평균 연비 : 8.1km/L

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연료 탱크 용량 및 최대 주행 가능 거리:

- 연료 탱크 용량 : 76.7 리터

- 고속 주행 시 고속연비를 기준으로 연료 탱크의 90% 용량으로 계산한 최대 주행 가능 거리는 679km 입니다. (0.9 * 76.7 * 9.8)

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고속정속주행 시 연비는 리터당 9.8킬로 이상으로 정속주행 1회 풀주유 최대 주행가능거리는 650킬로입니다.

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1650원 기준 평균연비와 고속연비에 따른 100 킬로 유류비:

- 평균 연비에 따른 100킬로 유류비: 20,370원 (1650원 / 8.1km)

- 고속 연비에 따른 100킬로 유류비: 16,837원 (1650원 / 9.8km)

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인피니티 M37을 구입하려는 오너들은 장거리 주행시 예산을 산정할 때, 100킬로 거리당 17,000원을 잡고, 인피니티 M37 평균 100킬로 유류비는 20,500원정도 잡고, 예산을 잡으면 되겠습니다.

장점

- 강력한 엔진으로 좋은 가속력이 일품

- 안정적인 주행 성능과 일본차량 특유의 편안한 승차감

- 다양한 안전과 풍부한 옵션 적용

- 좋은 인테리어 소재 적용과 내구성이 좋아 정비비용이 적게 든다는 장점

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단점

- 연비가 낮아 유류비 경제성이 떨어진다는 점

- 인피니티의 한국사업 철수로 부품공급이 원활하지 않다는 점

(부품 수급의 경우 직수입과 국내 수입차 부품업체가 부품 공급을 원활하게 하고 있어 큰 문제는 되지 않습니다.)

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수입차 자동차 점검, 사고 수리, 정비 및 사고처리가 필요한 상황을 맞이할 경우 무료로 상담하시길 권장합니다. 최근 수입 중고차를 구입하셨거나 수입차 사고가 있었던 차량 오너분들께서는 정확한 진단을 통해 과다정비 및 과다수리를 피하셨으면 좋겠습니다.

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아래 네이버톡톡으로 차종 및 연락처와 지역을 알려주시면 담당자를 배정하여 연락드리도록 하겠습니다.

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테헤란로 - 네이버톡톡

자동차전문에디터 테헤란로

수입차 정비수리 절약법도 공식이다.

[교통사고 상식] 신호등없는 대로소로 사고

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