대한민국 대표SUV 렉스턴 중고차 합리적인 구입방법

슈퍼렉스턴 렉스턴W 저가 중고차 구입방법

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렉스턴의 경우 1세대 렉스턴과 뉴렉스턴 2세대 전기형인 렉스턴2 및 후기형인 슈퍼렉스턴은 전통 프레임바디 SUV로 한국에서 많은 사랑을 받아왔습니다.

2세대 후기형 슈퍼렉스턴부터 중고차로 구입하기 좋은 모델입니다. 하지만 유로5 DPF가 적용된 모델은 2009년형부터임으로 구입하실 때, 연식 확인을 통하여 구입하길 권장합니다.

렉스턴 3세대 렉스턴W 역시 중고차 시장에서 가장 합리적인 가격으로 구입할 수 있는 차량입니다. DPF 적용 차량이며, LET엔진이 적용되기 시작한 모델로 가장 추천하는 중고 렉스턴 차량입니다.

4세대 G4렉스턴은 렉스턴W까지 단점들이 많이 보완된 모델로 쌍용을 떠나서 대한민국 대표SUV로 좋은 상품성을 지닌 모델입니다. 디자인 측면에서 좋은 상품성으로 인정받는 차량입니다. 하지만 중고차 시장에서는 아직 고평가된 가격으로 거래되고 있으며, 모하비에게 시장점유율이 밀리는 모델임은 분명합니다.

4세대 후기형 올뉴렉스턴의 경우 모하비에게 시장점유율에서 밀리고, 자사 모델인 픽업트럭 올뉴렉스턴 스포츠에게 판매량에서 완전히 밀려버린 비운의 SUV입니다. 현재 중고차 시장에서도 현황을 파악할 수 있습니다. 올뉴렉스턴의 픽업 트럭 버전인 렉스턴 스포츠의 중고차 매물임을 보면 가장 많은 654대가 매물로 올라와있으며, 이 현황을 보면 렉스턴 스포츠의 판매량이 가장 많았었다는 점을 알 수 있습니다.

2001년 대한민국 1%라는 슬로건을 내걸고 고급 SUV로 출발한 렉스턴은 23년동안 같은 바디새시를 기반으로 제작된 사골 진국 모델입니다.

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디자인에서는 2001년부터 2017년까지 5번의 네이밍변경이 있었으나 디자인 레이아웃은 변화없이 디테일만 변화를 해왔습니다.

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그리고 2017년부터 전기형인 G4렉스턴을 시작으로 후기형인 올뉴렉스턴으로 판매되었습니다.

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이제 조만간 5세대 모델인 새로운 렉스턴 출시를 앞두고 있습니다.

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그러나, 저가 중고차 시장에서는 렉스턴, 뉴렉스턴, 렉스턴2까지는 중고차시장에서 매물도 거의 없으며, 해당 매물들은 폐기 수순에 돌입한 상황입니다. 2008년이전 차량들은 배기가스 장치 관점에서도 유로4까지 적용된 차량들로 수도권 진입이 불가능한 차량들입니다.

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중고차시장에서 저가형으로 구입이 가능한 모델은 슈퍼렉스턴과 렉스턴W가 있습니다.

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슈퍼렉스턴의 경우 200만원대까지 내려온 상황이며, 렉스턴W는 300만원대까지 하락한 상황입니다. 이 가격대는 속칭 허위하자 매물이 많은 가격대이니 전화로 등록증과 사진 일치여부와 성능점검지를 사진으로 확인 한 후 방문하시길 권장합니다.

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그리고 2012년형 기준으로 신형엔진인 LET엔진이 적용되어 렉스턴W가 엔진 측면에서 더 좋습니다.

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그러나, 현실적으로 구입하기 적당한 가격대는 슈퍼렉스턴의 경우 400만원에서 600만원선이 적당한 수준이며, 렉스턴W의 경우 400만원에서 800만원선으로 볼 수 있습니다.

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중고차 가격결정요인에 따라 슈퍼렉스턴과 렉스턴W 중에서 500~600만원 수준으로 차량을 구입할 경우 중고차구입 기본비용 300만원까지 감안한다면, 총구입비용은 800만원에서 900만원으로 괜찮은 렉스턴 3세대 중에서 선택할 수 있습니다.

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총 차량비용을 감안한다면 천만원이하 팔백만원에서 구백만원까지 구입가능합니다.

어떻게 보면 2001년형부터 2016년형까지 렉스턴 라인업은 실질적인 렉스턴 1세대라고 볼 수 있습니다. 쌍용에서는 렉스턴과 뉴렉스턴을 1세대, 렉스턴2와 슈퍼렉스턴을 2세대, 렉스턴W를 3세대 모델로 정의하고 있습니다. 바디새시 측면에서는 23년간 모든 렉스턴은 1세대 모델이지만 디자인 측면에서 변화를 가져온 시점인 G4렉스턴을 기점으로 이전 세대들은 1세대와 G4렉스턴부터 2세대 렉스턴으로 볼 수 있습니다.

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중고차시장에서는 유로5를 기준으로 나눌 수 있습니다. DPF가 적용된 2세대 전기형인 슈퍼렉스턴 2009년형부터 좋은 중고차 상품성을 지닌 모델이며, 중고차 딜러 입장에서 가장 추천할만한 모델은 DPF가 적용 모델과 LET엔진이 적용된 모델인 3세대 렉스턴W를 가장 추천할만한 모델입니다.

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최신형 렉스턴으로 구분할 수 있는 2017년형 렉스턴인 G4렉스턴이 렉스턴 4세대 모델입니다. 그리고 올뉴렉스턴이 4세대 후기형 모델입니다. G4렉스턴과 올뉴렉스턴의 경우 2.0리터 LET엔진이 주로 판매되면서 출력 부족 현상으로 렉스턴의 소비자 인식 문제가 발생되기 시작했습니다. 또한 동급 경쟁모델인 모하비와 베라크루즈에게 점유율을 많이 빼앗기면서 G4렉스턴에서 올뉴렉스턴으로 가면서 판매량 급감이라는 현실에 봉착하기도 하였습니다.

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그리고 SUV라인업 렉스턴의 판매량이 픽업트럭 라인업인 렉스턴스포츠와 사이즈업 모델인 칸 모델인 더뉴렉스턴스포츠와 더뉴렉스턴스포츠칸에게 판매량을 잠식 당하면서 서러움을 겪었습니다.

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대한민국 대표 SUV의 역사에서 볼 수 있는 것은 가장 합리적인 가격으로 오랫동안 사용할 수 있는 모델은 2세대 슈퍼렉스턴 중 2009년형부터 3세대 렉스턴W 라인업을 중고차로 선택하는 것이 가장 합리적이고, 상품성 좋은 렉스턴을 구입할 수 있는 선택지입니다.

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